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战车鉴赏:世界冠军彩虹涂装 闪电Epic山地车
刚在意大利佩利扎诺结束的2021山地车世锦赛中,瑞士选手Sina Frei和美国选手Christopher Blevins获得首个女子和男子XCC短道赛冠军。他们分别来自Specialized厂队和Trinity车队,虽然所属车队不一样,但书写这一历史性战绩都离不开同一款战车:Specialized Epic。
对于Specialized Epic而言,今年是非常成功的一年。Sina Frei刚在东京奥运会上取得银牌后,接着在世锦赛上获得冠军。而Christopher Blevins在世锦赛上获得了三枚奖牌,除XCC短道冠军外,还有新加入的XCC接力赛项目的银牌和电助力E-Bike赛的铜牌;Blevins同时也是继1991年John Tomac之后的首个获得男子山地车世锦赛冠军的美国人。
为了庆祝这些伟大车手的成功和历史性成就,闪电为他们定制了代表世界冠军的彩虹涂装Specialized S-Works Epic山地车,以搭配车手们最耀眼的彩虹荣誉衫。据了解,闪电将在十月初限量生产50个同款的车架,并向车迷发售,销售收益将捐献给致力于用自行车来改善自闭症、认知障碍患者的慈善组织Outride。
跟以往的世锦赛冠军战车一样,彩虹图案永远是最核心元素。
这是继法国车手Jordan Sarrou之后,闪电出品的又一EPIC彩虹涂装车架,明显Sina Frei的战车更加耀眼。
▲Jordan Sarrou的冠军战车
彩虹的后面是一个带有白色铭文的银色拉丝漆面。
后避震是Specialized和RockShox合作开发的踩踏辅助Brain系统。
在平坦地形时会自动锁定的悬架系统无疑将有助于XCC比赛的冲刺。
这款Rockshox/Quarq功率计牙盘仍在接受许多顶级XC车手的测试。
Specialized的S-Works把组和轻量化把套把控着通往世界冠军的方向;与同样获得金牌的老乡Jolanda Neff不同,Frei使用Wahoo码表进行比赛。
彩虹车架和彩虹衫之外,还要彩虹锁鞋点缀。
配套定制涂装的头盔必不可少。
Sina Frei战车配置表:
车架:Specialized S-Works Epic
避震:RockShox-Specialized Brain
前叉:RockShox SID SL Ultimate Brain
轮组:Roval Control SL,29"front and rear
外胎:Specialized Renegade,S-Works Casing,T5/T7 Compound,29x2.35
传动:SRAM XX1 Eagle AXS
坐杆:RockShox Reverb AXS
刹车:SRAM Level Ultimate
坐垫:Specialized S-Works
责任编辑:KzMe
1、2021款的Epic的S号车架时最难看的,图1就是,在下管到中轴那个过渡区域,S号的车架好像怀孕的一样,突出来一大块,特别难看,照片里没展示出来,从侧面看尤其严重。2、如果时刷马路用的话,新款EPIC建议买Epic Evo车架,配100mm前叉,几何跟Epic一样。因为evo可以完全锁定后胆。不要相信Brain智能后胆,前15mm行程是全开的,踩踏时可以感到车架是软的。
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24兄台所言极是,EVO更好玩
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22看来你是尊贵的EPIC车主啊
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22总觉得哪里看着怪怪的……
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23贫穷 是原罪啊
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22努力攒钱,现在可以先看看图片
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22确实不错
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22交流交流
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22多少米,说出来让我死心
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22闪电家为什么不设计 属于自己的负角度把立?∠
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23这个涂装比之前法国佬的好看
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22法国佬有山地公路都是世界冠军,而且都骑闪电,你说的是哪个?
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