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情怀车 经典BMC公路车
当时次顶的TEAM MACHINE SLT01使用了类似钢架LUG的结构,不过套的是碳管,铝合金接头均由CNC制造。
▲那个时代就已经开始使用内走线设计了
三通部位保留了铝架上特殊的设计,说不定就是直接用相同的接头模块……
▲刹车线为了避让三通,直接从内部出线
▲红白黑涂装则不太看得出LUG结构痕迹了
▲还有个特别的Phonak车队配色SLT01
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好东西
+1
看到科技的发展,岁月的痕迹
少一款铝版的ssx01没介绍,用的是标准坐杆夹
可惜大赛胜场太少,国内轮为小众,成功的产品也只有SLR,新出的碎石系列不清楚,加上辣及代理商的加持,跟大闪电还是没的比
早年的设计是各种加法,这二年是狂作减法~
那个车库里后飘反装的车有点问题,寄过来我帮你微调下~
喜欢老车,有味道!
哇,好经典啊,好少见了
早年BMC的镂空三通确实猎奇难以审美,但近年BMC的肌肉线条倒是很符合我的口味。
把妹车,帅就够了……
出镜率不太多啊
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作者 : 杨天夏
职务 : 产品与技术编辑
简介 : 从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。