上回说到absoluteBLACK GRAPHENlube石墨烯链条油，这次我们来聊聊absoluteBLACK家另一款有意思的产品——HOLLOWcage大导轮。

在absoluteBLACK的产品列表中，小编认为HOLLOWcage这款大导轮是他家颜值最高的产品，此前只有禧玛诺R9100和R8000版本。今年早些时候，SRAM AXS和禧玛诺12速版本的HOLLOWcage大导轮先后上市，于是小编：Shut up and take my money！

大导轮这玩意，每个品牌都有自己的说法，例如在骑行时节省多少功率、降低多少风阻之类。不过小编认为，大导轮带来的边际效益对大众车友们来说并没有什么实际意义，原装导轮永远是最可靠耐用的。我们为什么要换大导轮，主要是因为好看，“心情件”嘛，千金难买高兴，在条件允许的情况下喜欢啥就买啥。在小编看来，HOLLOWcage大导轮看起来十分有个性，并且absoluteBLACK和Factor两个英国品牌的设计格调还是比较相容的，在细节方面都做得十分出彩。

HOLLOWcage大导轮的包装是一个朴素的纸盒，看起来挺环保。配色方面，这款大导轮有彩虹、黑、红、金和钛色五种选项，小编觉得彩虹色最好看，能hold住各种涂装的整车，不过最后还是选择了低调的钛色，与Red eTap AXS套件搭配起来更为和谐。

Red eTap AXS和Force eTap AXS有着相同的Orbit阻尼结构，因此HOLLOWcage大导轮在两款后拨上是通用的，但不兼容Rival eTap AXS和XPLR版本后拨。导轮最大兼容10-36T飞轮，算是把SRAM家12速公路飞轮包圆了。

包装内侧印有产品特点，例如XRING静音上导轮、单导板、两枚定制“全陶瓷”轴承等，里子和面子全都有。

HOLLOWcage大导轮被包装纸保护在盒子里，拿去包装纸，absoluteBLACK附送了一个导轮轴承拆卸工具、一个后拨导板拆卸工具、一块柔性铭牌和两个替换静音橡胶环。众所周知，AXS后拨的导板拆装是相当麻烦的。