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Mirror平替? Fizik Vento Argo Adaptive R1 3D打印坐垫简评
2019年是3D打印坐垫出现在车友面前的一年,Specialized和Fizik都推出了基于自家明星坐垫的3D打印版本。Fizik基于ANTARES坐垫进行3D打印化,命名为Adaptive系列。顶级的VERSUS EVO 00 Adaptive对比竞品有不小的重量优势,可以做到170克左右。
不过Fizik在短鼻坐垫这个热门品类的反应比较慢,直到2020年才推出了Argo短鼻坐垫,这时其他品牌的短鼻坐垫早已赚得盆满钵满……自然的,3D打印版的Argo直到今年才正式上市。下面我们就来看看这款短鼻3D打印坐垫表现如何。
包装是十分经典的Fizik风格,如果不说,你一定会以为它是一双锁鞋。
内盒上还是俩大鼻孔,方便拉出。标签上标注了型号,Vento Argo Adaptive系列目前有碳纤维复合底板+碳弓的R1版本和碳纤维复合底板+KUIM弓的R3版本,最轻的全碳底板+碳弓00版本将于晚些时候上市。宽度则有140mm和150mm两个规格,我们拿到的样品是150mm的R1。
“专为平坦道路设计和制造,满足最平坦的柏油路到路况最复杂的平路”机翻痕迹明显,最后一句法语PAVE明显指的是鹅卵石路面。看似一款公路坐垫,其实在官网的非铺装路面系列里也能看到它。
拉出内盒,看到盖子直接就眼花了。不规则几何图形中用空白构成了“欢迎来到未来”的字样。
掀开盖子就看到Vento Argo Adaptive R1本尊了。
吊牌上详细地介绍了这又长又臭的名字里各个单词的意思,并标注了宽度和官方重量:196克。下面还有个二维码,是FIZIK的选择坐垫工具。
没有任何附件,只有一本说明书。
说明书里详细地讲解了坐垫安装的规范。
吊牌背面用多语种介绍了坐垫的特性和规格。比较有意思的是标注了生物力学参考点处坐垫的STACK和鼻头长度。
3D打印在职业赛场也不太常见~
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22毕竟不是效率取向的东西,盘爷这类只拼最后几百米的就会用用
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22就是老杨文中提到的”外面那些瞎搞的3D打印坐垫“
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22重量还是太沉,能控制在130克左右,市场一下就打开了,贵点也有人买,比如我
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22广州美骑网络科技股份有限公司
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