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工匠精神 HBSA澳大利亚手工自行车展
2022-08-13 10:04:01
出处 : bikeexchange
点击 : 82200次
评论 : 19
Sugarloaf Cycles
首次亮相的还有位于布里斯班的Sugarloaf Cycles工作室产品，展示惊艳的定制传统公路车(CRC)。 据说，每辆自行车基本上都是为买家量身定制的，着重围绕着骑行舒适度和骑行乐趣设计。车架的碳纤维管材在澳大利亚本地采购，并与3D打印的LUG套管粘接，以匹配每个车手特定的几何尺寸。
▲看起来眼熟吗？和刚才看到的Bastion Superleggera也一样是这种清爽碳本色涂装。
每一辆CRC定制传统公路车都配备了T47规格五通和Chris King I8碗组，并且可以定制你喜欢的任何个性化涂装。 这辆以白色涂装为主，金色LOGO点缀CRC公路车赚足了众骑友的眼球，消耗了摄师单反的大量内存。
Tor Bicycles
虽然公路车和砾石车在展会上占据了主导，但也有一些令人垂涎的山地车，比如这款宝石红的Zenith——来自比奇沃思（Beechworth地名）Tor 公司的Zenith Trail Bike。钢架的 Zenith是一台拥有130mm避震行程的单转点29轮径的全避震林道车，据说是一台“全能山地车”。该车的特点是由鸽子钢和雷诺钢共同打造的车架，以及航空铝级别的摇臂，一个简单有效的后避震悬挂。
▲注意FOX前叉的涂装也是重做了以更好的匹配车架的涂装。
责任编辑：QCTT
本文来源
大家都说
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不求产量，只求个性，还能吃饱饭~这样的“小作坊”我也想开一个
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可以试试
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漂亮 ！
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那肯定好看
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事实证明自行车并没有多少技术含量是个人都能焊
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国内航轮专门坐钛合金的好多年了，现在出的新品也没有技术做全内走，技术含量比较高，你可以多去了解一下
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一旦什么东西跟你谈买了它，你就有了情怀，有了什么样的身份，你就要掂量掂量，可能你要为一个虚无缥缈的概念买到。到底是因为你的地位决定你的身份，还是你买这个东西你的身份就一下高贵了，要考虑好
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就像汽车一样，3万块钱的小面包车和300万的豪华轿车都是车，都能开，但为什么有的人要买豪车呢？原因很简单，一是为了彰显身份，二是需要社会认同和尊重。（马斯洛人类需求五层次理论）。开个豪车上街多风光，拥有豪车就相当于告诉别人这个车主有钱是富佬，去办事去和别人洽谈生意都有无形的好处。
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眼花缭乱，并且口水直流
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颜值真是没的说啊~
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全内走钛合金车架太好看了，国内航轮表示做不出来
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好看
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这架子真好看
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这车拿回家哪里舍得骑啊
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等我有了钱，高低得定制一台
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我竟然对钢架情有独钟，难道是我老了吗？
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第一辆车有点帅，都用的顶级
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我竟然对钢架情有独钟，难道是我老了吗？
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没看见电助力的
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