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编辑的自购自评 TIME XPRESSO 2公路脚踏
事情是这样的,小编的前段时间发现通勤锁鞋上的Shimano锁片磨得差不多了,一查锁片价格,发现好贵。自从TIME脚踏业务卖给SRAM之后,开始走SRAM渠道销售,恰好小伙伴店里到货,发现一手货源价格就是好,就入了一副最便宜的XPRESSO 2玩玩。
虽然很多年前,就试过ICLIC结构的TIME脚踏了,但那山地锁一样的脚感实在是喜欢不来。但仔细想想,似乎用在通勤上可能会不错?所以才决定买一个试试。下面我们先来看看这款“乞丐版” XPRESSO 2的细节。
TIME XPRESSO系列已经不是什么新东西了,早在15年就已经上市。目前最新款名为XPRO,增加了踩踏面积和底部的整流罩,但整体架构还是与XPRESSO差不多。目前低端款式2、4、7使用XPRESSO结构,高端的10、12、15使用XPRO结构。
TIME宣称自己的脚踏集安全、人体工程学和生物力学优势于一体。前两条我信,这最后一条嘛……
▲“髪国人”真的是很喜欢强调产地……
脚踏提供两年的质保,在线注册的话会送一年延保。
TIME从10年开始,就一直使用ICLIC“捕鼠夹”自锁结构,标配的浮动锁片提供左右各1.25mm的横向活动空间和5°的浮动角度,并将这种晃晃悠悠的脚感称为“FREEDOM = PERFORMANCE”。
脚踏提供高达700平方毫米的踩踏面积,并且STACK低至13.5mm,比Shimano和Look的14.5mm左右略低一些,但比不上SPEEDPLAY那变态般的11.5mm(如果配四孔锁鞋的话则低至8.5mm)。
拉出内盒,包装比较简单,用过折叠底板拉紧塑料膜来固定脚踏本体。
好的,马上换
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22我是多年的TIME锁踏用户,我非常不同意小编的意见,我一直觉得TIME比禧玛诺好用。入锁和解锁都很容易,平时还能当平踏使用。
我家脚踏都是time,不穿锁鞋骑车的。6, 12, 15, xpro15
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23在sram优化结构重置之前吧,我还是观望观望。在车上继续保留SHIMANO最后一块阵地。
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22刚换上,入锁很顺滑。解锁更顺滑。浮动角度很大,给人一种暴力摇车会脱锁的感觉,但是实际上…我也没试过。踩踏嘛…我用过的公路锁踏不多,不过比我刚换下来的山地锁踏舒服很多。
几年前对比禧玛诺的锁踏锁片都太贵了。这造型很怪异。致命一击就是评测指上锁解锁感觉不好。 作者说禧玛诺锁片贵,结果换了整对锁踏锁片,实在成不了一般人换新试错的理由和想法。
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