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双胶料配方 闪电发布全新TURBO系列公路轮胎
2022-09-22 17:20:36
出处 : Specialized中国
点击 : 44608次
评论 : 5
不跟随，永争先：S-Works Turbo RapidAir 2BR
S-Works Turbo RapidAir 2BR的上一代产品用2019年环法多个赛段的胜利开创了真空胎的历史，闪电的赞助车手保留了好一阵子黄衫，并在香榭丽舍大街穿上了绿衫。RapidAir是打破了世巡赛车队对管胎的沉迷的轮胎。从上一代出色的竞赛款真空胎中压榨更多的速度和更长的寿命并不是一件容易的事。
闪电知道他们有变得更快的基础——RapidAir的独特结构。传统三层帘布结构将材料堆叠在胎面下方，会增加滚动阻力，而RapidAir胎体仅有两层帘布并且在侧壁堆叠，不仅滚动更加快速，地面附着力更强，还带来了更柔顺的骑行感受。
闪电在已经拥有很出色性能的结构基础上加入了全新的T2/T5双重胶质。一对26mm的S-Works Turbo RapidAir 2BR轮胎比以前的轮胎节省了约两瓦的滚动阻力，并增加了大约1000km的寿命。哦，对了，它还更轻了，26mm规格重约230g。
作为真空胎，全新RapideAir结合RapideAir自补液，拥有能让您放心地不带备胎，但它的保护性远不止于此。胎面下的全新混合凯夫拉BlackBelt让您的轮胎增加了约12%的防刺效果，并降低了重量。这是全新RapideAir带来的双赢局面。
全新S-Works Turbo RapideAir是出色的竞赛款轮胎，或许是闪电制造过的最高效、最轻、操控性最好和最最耐用的真空胎。
规格
编织密度：120TPI
胎唇：2Bliss Ready, Zylon Foldable
胶质：GRIPTON® T2/T5
防刺保护：BlackBelt
700x26, psi 70-110, 230g
（如需转载，请注明出处并保留图片水印。）
大家都说
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GP5000 STR都要500了，你这SWORKS不得卖700？
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双十一当天，世文pro one 慢漏了，于是这玩意28c的下单了一条.现在前轮5000str，后轮等这个
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不是我的菜 ~
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闪电的顶级胎滚阻和抓地都很不错，就是耐用太差，但愿这代有明显改善。
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闪电的顶级胎滚阻和抓地都很不错，就是耐用太差，但愿这代有明显改善。
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