整车资讯

让人无法拒绝IREFOX F1全地形公路车的理由

超高性价比 专为进阶而生

IREFOX F1入门的价位拥有着进阶的配置,努力在性能与价格之间提供最佳的组合。IREFOX F1配置全碳纤维车架组,全内走线搭配105套件,另外升级一体式碳纤维车把,精选专业级全地形黄边胎,每一个搭配都是精心考虑过后,专为进阶而生的超高性价比车型。

为了追求性价比的同时不影响性能与质量,IREFOX在广泛听取用户意见,收集用户需求后,发挥中国供应链制造优势和互联网直销优势,通过减少中间流通环节来压缩成本,为车友提供这台极具性价比的整车。更适合已经入门,热爱骑行,拥有更高品质的器材需求,或者希望尝试一下不同的地形,体验更强的操作感与骑行趣味性的车友。

各配置专业清晰 最懂你的需求

IREFOX 产品配置专业明了,配置表真实清晰一目了然。IREFOX F1升级碳纤维车架组拥有更轻量、更舒适的骑乘体验,搭配一体把和破风座管,路感兼顾清晰与舒适,让你的骑行充满能量,无论挑战高强度爬升还是穿越崎岖的山路,都可以轻松驾驭。

IREFOX F1采用高端整车专有全内走线,降低风阻,在各种天气、各种地形下保护线管,延长使用寿命,另外避免异物损伤,外观简洁干净,更好维护与清洁。

搭配禧玛诺二十二速变速套件,知名变速品牌质量保证,二十二级档位细腻流畅,变速手感清晰准确,无论是公路骑行还是山地越野,都能轻松应对,崎岖高强度爬坡同样可以轻松应付。

上一篇:车手战车 尼巴利最后的“鲨鱼车”Wilier Zero SLR

下一篇:功率怪兽 场地车世锦赛上的LOOK T20

大家都说

您需要登录后才可以回复 登录  |   注册

您还可以输入200
  • 热门评论
  • 赤赤華 2022-10-12 12:47

    这个价位老老实实 弄个铝架 或 钢架 还差不多

    查看回复(1)

    +1

    23
    回复
    举报
    • hardwarex 2022-10-12 13:21

      是啊。老老实实铝架配碳叉,给个好些的轮组,油碟刹。看那个线拉碟刹和几毛钱一个的普通辐条帽就吐了。碳架碳把组糟蹋了。给小白设计的车,但小白会花7k买这个吗。小白多半会花便宜两千的钱买撒娃贾娃的了,毕竟这俩货做了几年了铺货很多

      +1

      22
      回复
      举报
  • KarlSong 2022-10-12 11:31

    我还是那个意见,105后拨就别去玩石子,除非你想让链条把下叉蹭烂。

    +1

    25
    回复
    举报
  • 土木使者 2022-10-13 13:14

    货架脚撑安不了,谈不上通勤更別说长途,还硬叉硬尾。有这钱来个顶级山地不好吗。

    +1

    22
    回复
    举报
  • 有了女朋友也要骑车 2022-10-13 11:43

    7千还不如老老实实搞个山地车改硬叉,整个好点的轮组油碟不香吗

    +1

    22
    回复
    举报
  • 无穷不是大神 2022-10-13 10:43

    这还不如山地车改硬前叉

    +1

    22
    回复
    举报
  • 全部
  • 麻辣车手李二狗 2022-10-12 20:06

    这车当旅行车怎么样?

    +1

    22
    回复
    举报
  • kingfar 2022-10-12 15:30

    不能加挡泥板的感觉还是缺点什么

    +1

    22
    回复
    举报
  • 青春爱骑车 2022-10-12 15:21

    都不错,如果碟刹再好点就更好了

    +1

    22
    回复
    举报
  • 刘子光 2022-10-12 10:59

    多几个配置选择会不会更好?

    +1

    22
    回复
    举报
举报成功,管理员会尽快核实及处理
选择举报类型
安全提示

根据《网络安全法》规定,账号需要绑定手机号才可以使

用评论、发帖、打赏。

请及时绑定,以保证产品功能顺畅使用。