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公路车Or瓜车?第一届Gravel世锦赛女子组站台战车
琪亚拉·特奥奇(Chiara Teocchi)的 Specialized Diverge
▲Chiara Teocchi为Gravel赛选择了一个更传统的车型:Specialized Diverge 。|Specialized
意大利选手Teocchi在Specialized的车型中选择了在Gravel赛中更传统的车型——Diverge。
与Roubaix一样,Diverge使用Specialized的FutureShock碗组系统,但它拥有更大的的轮胎间隙和更舒适的几何形状,以适应Gravel骑行需求。
▲Zipp 303 S 车轮和 Specialized Pathfinder Pro 轮胎。|Specialized
Teocchi使用的是Zipp 303 S碳纤维轮组搭配32 mm胎宽的Specialized Pathfinder Pro。该款车胎结合了光滑的中心带和抓地力更好的的侧胎面,很好的兼顾了硬质路面和碎石路面。
▲一张气动的号码牌。|Specialized
Diverge最大可以容纳47 mm胎宽,为Teocchi留出了足够的选择空间。
▲有时,扎带是完成这项工作的最佳工具。|Specialized
虽然今年早些时候Specialized推出了轻量级的S-Works Pathfinder车胎,但更坚固的Pathfinder Pro通常是Gravel车手的首选。
▲有备无患!Specialized
▲Teocchi将真空胎补胎液/充气机绑在座杆上……|Specialized
▲……还有一个位于S-Works Mirror车座下面的尾包。|Specialized
由于Gravel赛的后勤比公路车比赛要少,Teocchi选择了更保险一些,将真空胎补胎液/充气机绑在Roval Terra座杆上,并装备了S-Works Power with Mirror车座下方的尾包。
▲这种mullet传动系统将公路曲柄组与山地自行车后拨链器和飞轮组合在一起。|Specialized
在转动系统方面,Teocchi同样选用了单盘,但采用了mullet配置——前面商务(牙盘选用公路套件)和后面狂野(飞轮和后拨选用山地套件)。
这意味着将40t的SRAM Force曲柄组与SRAM XX1 Eagle AXS后拨和巨大的10-50t飞轮搭配在一起。
责任编辑:一栋五楼大草莓
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