Variangle

▲Variangle在视觉上肯定很古怪

Variangle 是由Peter Charnaud设计的一个有趣的概念山地车，目前他正在寻找一个品牌来进行设计优化。

自行车上有一个可调节的丝杠结构，你可以通过调整它实现在保持现有车把高度的同时在65-75度之间调整头管角度。

▲75度的设置状态

你只要松开锁定结构，调整角度，再锁紧它就可以完成。

目前看上去粗旷的铝制框架结构是经过设计的，据说可以避免扭曲。

除了这个调节系统，粗旷的避震连杆设计也值得一试。

Shand Kirk

▲Shand Kirk散发着顶级车的气息

在发布Stooshie后，Shand展示了其更加通用的车型Kirk（苏格兰语为“教堂”）Gravel自行车，配备稀有的银色Shimano GRX套件。

车架的前部三角部分由Columbus Life钢管制成，而后三角部分则使用lDedacciai 钢。

▲前叉装备了原创设计的Flip Chip系统

▲头管徽章

▲大量的安装孔位

前叉由Shand自己设计，使用Flip Chip系统可以将头管角度调整0.5度，前叉高度提高10mm。

该款车可以使用700x50mm外胎，而另一款车Stooshie最大可以容纳42mm外胎。

车架选用的Paragon PolyDrop尾勾也可以更好避免产生泥浆堆积。

▲苦苦寻找的银色套件

▲银色手拨是一大亮点

▲座管上的骷髅和交叉骨图形

▲上管上部的安装孔位

▲目前使用的Gusset PF30中轴

Shand称你不仅可以在Kirk上选用传统的变速配置，其车架上配备的尾勾同样适配单速或者皮带传动系统。

该品牌即将完成一个偏心的SRAM DUB结构五通，以在后续允许搭配SRAM传动系统使用。Shand还表示，他们正在考虑在未来的后续车型中使用自己设计的尾勾。