2012 DEORE XT M780 系列

▲DEORE XT M780

宣布了银色和黑色规格的两种型号。该系列继承了M770系列的Dyna-Sys 10速传动系统，并采用了ICE TECHNOLOGIES，大大提高了盘式制动系统的热交换效率。刹车片采用散热片，来令片采用热电效率高的铝材，实现了高制动力和降噪。

2015 DEORE XT M8000 系列

▲DEORE XT M8000

升级为Dyna-Sys 11速传动系统。它提供了更激进的规格，着眼于耐力赛。曲柄组采用新型 3D 复合材料链轮片结构，重量更轻，耐用性更高。它有单链轮片、双链轮片和三链轮片类型。符合人体工程学的设计即使在长时间骑行中也能提供舒适的乘坐体验，并实现高效的变速和平稳的骑行。

2016 DEORE XT M8050 系列 Di2电变时代的到来

▲DEORE XT M8050 Di2

引进DI2变速系统，通过计算机实现高精度电动变速（SEIS：禧玛诺电子智能系统）。SEIS允许前后拨链器同步换档，实现最佳档位组合的选择以及平稳快速的响应。系统信息显示屏提供了当前状态的一目了然的视图，使骑手能够享受更舒适、安全和有保障的骑行体验。

2019 DEORE XT M8100 系列

▲DEORE XT M8100

升级为12速传动系统。采用先进的RAPIDFIRE PLUS变速杆进一步提高了可操作性。该系列的传动系统可以放心地用于激进的骑行风格，重量轻，并根据骑手的喜好和骑行风格定制了扩展的设置范围。

直到1991年，禧玛诺发布了旗舰山地自行车组件系列XTR作为赛车系列之前。DEORE XT一直是禧玛诺山地自行车零部件系列的最顶级系列。在变速器不断电气化的时代，Deore XT同样没有落下步伐。相信禧玛诺也将利用过去在山地自行车部件开发中积累的知识，为山地车提供更好的解决方案。

好了这就是禧玛诺Deore XT的发展历程，那么，你觉得XT是综合最好的山地车套件吗？欢迎在评论区交流。

责任编辑：Ting