上回评测了SLR Boost公路坐垫（传送门：《超大中空 Selle Italia SLR Boost公路坐垫评测》），SLR Boost无论造型、重量还是舒适度都让小编非常满意。不过在Selle Italia赞助的顶级车队中，经典的Flite系列同样有着极高的出镜率，我们的彪哥范德普尔就是这款坐垫的忠实用户。在范德普尔征战四方屡屡夺冠的历程中，他的公路、CX、甚至XC战车都搭配了新款Flite Boost，Selle Italia还为彪哥推出了白色MVDP特别版Flite Boost，可谓出尽风头。

论资历，Flite比SLR系列还要早诞生十年，SLR系列不断创新，如今有3D打印、全碳等各种花活，而Flite系列始终如一，在传统坐垫的基础上不断改进，力求带来更强的竞技属性。

▲Selle Italia的小白盒包装

小编这次选购的是Flite Boost Pro Team Kit Carbonio Superflow L3，又是长得离谱的产品全称。

▲抽出小白板，Flite Boost连同说明书就固定在上面

Pro Team代表队版，其实就是普通版更换了队版涂装的蒙皮，加上一个印有品牌logo的橡胶块。坐垫有S3（135mm）和L3（145mm）两种宽度可选，长250mm，L3规格标称重量170克，重量不占优势。

根据Selle Italia的Idmatch，Flite系列适合有骨盆前倾或喜欢激进骑行姿势的动态车手，因此形状较为扁平，坐垫鼻头微微下探，整体比SLR厚实不少。

在Flite Boost上，Superflow技术看起来不够“Super”，中空区域没有SLR Boost那么夸张，取而代之的是更多填充，让使用者在激进骑行姿势下也能获得足够的支撑，一个字：稳。

▲尾部标有主要参数

▲这个小标的位置有点意思

队版蒙皮上没有透气开孔，采用白色大logo和红色线条点缀，比普通版风骚不少。