SRAM首次发布了吸引眼球的抛光银的新款X0套件。新款的套件包含了更低齿比的传动组件和一个碳纤维导链器。

　　虽然抛光过的新款X0套件非 常的引人注目，但是，新增的两个齿数更小的牙盘对于大多数的骑手无疑更重要。目前的X0套件因为其出色的稳定性和简单容易的前变速（任何的牙盘和飞轮的齿数组合都不会导致前拨蹭链条）而深受广大骑手的喜爱。但是Truvativ的碳纤维牙盘现在拥有了更低的22-36和24-38的齿盘组合，从而使得X0系列的应用将更加的广泛，特别是和大齿差的飞轮一起使用的时候。那些常去陡峭地形的骑手一定很愿意接受现在的低齿比，但其实这也将是那些29寸山地车的骑手的福音。与此同时拥有更紧凑导板的新款前拨将来更好地配合新款X0的小齿盘以完成高质量的变速。同时有新的碳纤维导链器可以选择安装以提供额外的保护，这一定是那些拥有120BCD牙盘的车手的好消息。（译者注：BCD代表bolt circle diameter即盘钉所在圆直径）

　　新老齿比的对比：

　　同款车上牙盘转1圈自行车前进的距离

　　新款X0:22齿小盘配合36t飞轮----1.317米

　　老款X0：28齿小盘配合36y飞轮----1.676米

　　SRAM已经将他们的稳定耐用的X0系列里面几乎所有的金属部件都进行了完美的抛光。其他那些红色，金色，蓝色以及神秘黑的选项也依然在售，但是那些期望寻找更闪耀的传动系统的骑手现在有了选择，新款的抛光银X0正是他们想要的。

　　SRAM X0抛光银后拨详细资料：

　　-金属部分高度抛光

　　-有短，中，长腿的版本

　　-10速EXACT Actuation技术

　　-可兼容36T飞轮

　　-不锈钢和钛部件

　　-碳纤维的外侧导臂

　　-重新设计的限位螺丝

　　-重量：203g

　　新款的X0牙盘的碳纤曲柄，高度抛光的铝合金爪臂都让这款牙盘变得闪耀无比。但是就像前面提到的，更重要的是这款牙盘新的齿比选择，老款的26/39和28/42齿盘组合深受许多骑手的欢迎并且他们也依然只能在2011年使用老款的牙盘了，但是那些那些住在或是骑行在陡峭崎岖的骑手将会很享受新的22/36和24/38的齿盘组合。有了这么低的齿比，你几乎可以直接爬上一座大楼了，当然Truvativ也会提供一款新的牙盘导链器。

　　X0抛光银牙盘详细资料：

　　-碳曲柄和抛光了的铝合金爪臂

　　-新的22/36和24/38的齿盘组合

　　-重量：728g和788g

　　那些想拥有一辆耀眼的自行车的骑手将会兴奋地看到X0的其他组件也拥有大面积的抛光。

　　X0抛光银碟刹的详细资料：

　　-金属组件都被高度抛光

　　-可调的刹把行程和制动触点

　　-使用新的HS1碟片

　　-适用碟片：140mm（仅后侧）/160/180/200mm

　　-碳纤维刹把

　　-重量:333g

　　Translated by 徐俊一 from pinkbike

责任编辑：伊海