汤姆·皮德科克的闪电S-Works Turbo Levo电助力山地自行车

汤姆·皮德科克曾在2020年的电助力山地自行车世界锦标赛上取得胜利。他当时是用一辆闪电S-Works Turbo Levo电助力山地自行车完成了这一壮举。这款软尾山地车采用前后150毫米的行程，使用RockShox Lyrik前叉和FoxFloat后避震。各大小自行车品牌通常会在大型山地车比赛中安排技术人员，帮助车手在赛前对前叉和避震器进行调整和设置。

泥泞的赛道需要更进取的设置，汤姆·皮德科克使用了Sram Code RSC刹车（常在速降自行车上出现），带200毫米刹车碟，闪电Hillbilly轮胎和Sram XX1 AXS电子变速。还有一个定制的闪电250w马达。

有趣的是，汤姆·皮德科克使用的是一个如今看来略窄的720毫米宽度车把，这可能与他的公路和越野车的车把感觉更一致。

▲汤姆·皮德科克在比赛中获胜时所骑闪电电助力山地自行车，Sram变速上有彩虹冠军涂装

▲汤姆·皮德科克使用了720mm宽度的S-Works碳纤维车把。对于150毫米的前叉来说，这是很窄的，但他成功获得了比赛的胜利

▲闪电的FACT 11m碳纤维构成了S-Works Turbo Levo的车架

▲你很少会看到闪电Hillbilly速降专用轮胎出现在短道比赛的自行车上

鉴于汤姆·皮德科克年龄尚轻、天赋惊人、精通多个比赛项目和令人印象深刻的战绩，我们相信这个专题将随着他职业生涯的发展而增长，未来我们将继续关注汤姆·皮德科克所使用自行车的最新情况。

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