在鹅卵石路段骑行时，许多车手选择在把横处握把，因此需要卫星按钮方便及时换挡。还有例如Trek-Segafredo的Mads Pedersen，将卫星按钮整齐地粘在一体把的底部。

Lucinda Brand更喜欢将其安装在圆形Bontrager车把的背面，这需要大量的电工胶带。

Nils Politt使用粘性腻子将其连接到他的S-Works Aerofly II车把的线管盖上。

至于SD Worx车手Lotte Kopecky，她将两个SRAM卫星按钮整齐地贴在车把的前面。

我们发现了一位来自SRAM赞助的Human Powered Health车队的车手。她放弃了SRAM Blips，转而使用Shimano Di2卫星按钮。

10.萨甘的“机械战车”告别之旅

在巴黎鲁贝赛场上，我们总是能看到Peter Sagan使用机械变速，今年Total Energies车队的机械师适时地挖出11速Shimano Dura-Ace套件来安装在他的Specialized Roubaix上。

当电子变速首次用于专业车队时，人们担心它在巴黎鲁贝使用会很脆弱，但Shimano Di2、SRAM AXS和Campagnolo EPS现在已经基本取代了机械变速。Sagan却似乎更喜欢了，可能更喜欢手动操作换挡的感觉。

不幸的是，这位前世界冠军和前巴黎鲁贝冠军在他最后一次鹅卵石古典赛中摔出了比赛。

11.个人的内六角扳手

狭窄的道路和众多的小团体意味着你的队车和集团之间可能会有几分钟的差距，如果你爆胎了，在机械师到达之前自己能把轮子拆下来，可以加快更换速度。

一些车队要么在桶轴的末端留下了小杠杆，要么如果嫌这样的操作不够气动，直接在座管上绑上内六角扳手。

只希望他们没有带错内六角。

12.无处不在的胶带

粗糙的鹅卵石意味着您可能会丢失任何未用螺丝固定在自行车上的东西。尽管如此小心，还是会有不少车手会在赛后发帖要求归还颠掉的码表。

最简单的解决方法就是用防滑胶带固定。水壶架，一样用胶带固定。

码表架？挂绳安排上？

FutureShock控制器？来条防滑胶带。

尽管在今年的巴黎鲁上展示了很多新技术，但有时无法击败经得起时间考验的小技巧。古老且可靠的零配件，例如Elite Ciussi水壶架，这是巴黎-鲁贝的坚定支持者。由铝合金制成，可以紧紧固定住水壶。

13.如果不确定，用马克笔涂掉他

虽然一卷电工胶带可以解决很多问题，剩下的，就靠马克笔来解决吧。

由Maxxis赞助的Israel-Premier Tech车队的Sep Vanmarcke选择了一套Continental GP5000真空胎，其商标明显被潦草地涂掉了。

责任编辑：Avalon