卡莱布·尤安今年环法选择使用这款Ridley的原型车。虽然官方还没正式发布，但已经有国外车友扒出了这款新车的一些信息，这款新车名为Falcn，是个十分奇怪的名字，具体含义还要等官方的解释……

Falcn的定位是介于Helium和Noah Fast之间的全能竞赛车型，比较类似Tarmac SL7。

Falcn车架使用了比Noah Fast更宽的截背管型，前叉则顺应当前潮流，加宽了叉脚的间距。

虽然Noah Fast小尺寸车架的后上叉与立管连接点比较高，大尺寸则比较低。通过对比，Falcn大尺寸车架的后上叉连接点也更高，应该是整体抬高了后上叉。

Falcn的座管防尘套款式与Noah Fast差不多，不过似乎座管截面编的更宽一些。

尤安的Falcn使用的依然是Noah Fast车架搭配的Forza Aero一体把，并搭配3D打印的碗组盖。虽然尤安使用了高达3个5mm垫圈，在冲刺手里并不常见，但车把的规格十分激进，为360x140mm。

不过根据国外车友曝光的配置表，市售版本会搭配一款名为“CIRRUS PRO”的新款一体把。