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图集:2023瓦尔迪索尔越野山地车世界杯上的车手战车

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关注环法的同时,别忽略了越野赛场,2023越野山地车世界杯早前于迷人的意大利瓦尔迪索尔(Val Di Sole)山谷胜利举办。我们一起看看世界杯上的车手战车,感受那令人振奋的最新科技。

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帕克·皮特斯(Puck Pieterse)的Canyon Lux World Cup山地车就像是一只即将展翅翱翔的雄鹰,蓄势待发。为即将到来的XCC练习赛做好准备。

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这些Willier URTA Max山地车的涂装独树一帜,风华绝代。每一个细节都充满了故事性。

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KTM山地车的涂装看似简单,却饱含了德国的深沉与独特,它仿佛在诉说着德国的历史与文化,让人不禁为之心醉。但它并未能夺得本次赛事的冠军。

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这台山地车是KTM为了本次比赛而全新打造,它注入了新的活力,就如同每个运动员为了胜利而奋斗的精神一样。

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有时候,简单的方法往往最为有效。

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KTM为了他们的山地车可是付出了全部的心血。这些色彩鲜艳,充满活力的车辆,就如同我们每个人为了追求梦想而奋斗的模样。

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捷安特战车上的涂装,犹如画中的仙境,令人赞叹不已。那炫丽的色彩,那精致的细节,那独特的风格,仿佛把人带入了梦幻的世界。每一处都充满了创意和独特性,让人无法抗拒那惊艳的魅力。每次欣赏都会让人感到一种心灵的震撼,仿佛是被那美丽所深深吸引。

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蓝色阳极氧化外观的HT锁踏配有钛轴,总是胜利之选。

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您是否曾好奇那SRAM Transmission 12速飞轮都去向了何方?Primaflor Mondraker车队的维修帐篷,或许能给你一些答案。

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这两台BH山地车已经为练习赛做好准备,只待主人驾驭,翱翔于天际。

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瓦尔迪索赛道对于硬尾山地车而言是一条相当艰难的赛道。然而,正是在这艰难的赛道上,方能展现出车手的坚韧与不屈。在这里,车手们以无畏的勇气,挑战着自我,突破着极限。

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在这个充满无限可能的世界中,我们期待着看到更多美好的事物,包括那充满魔力的无线XTR套件。

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在这整齐排列的线管中,充满了细腻与浪漫。它们如同一条条优雅的旋律,为自行车带来了力量与速度,让自行车在赛场中如风一般疾驰。

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这台Lapierre战车的XTR刹车卡钳里配有Galfer刹车片。如同一只温柔的守护者,随时为它提供最坚实的支持。

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在这个静谧的早晨,马尼托原型前叉在维修帐篷中默默地进行着准备工作。为接下来的赛事做好充足的准备。

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越野山地车赛场里竟然出现了四活塞刹车卡钳。

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贾尼斯·鲍曼(Janis Baumann)的BMC战车上前后都采用了这种强悍的刹车。

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这个DT Swiss拨杆是用来锁死他的BMC战车前后避震。

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这台Scott山地车,如同一位辛勤练习的舞者。车漆上的沙土,如同岁月洗礼的印记,见证着它那不屈不挠的努力。

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Cura X采用碳纤维刹车手柄,减轻每一克的重量对于胜利都至关重要。

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这台Scott山地车在连杆内侧和外侧采用了不同颜色的垫片。

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谁会不喜欢棕褐色侧壁的轮胎呢?它是岁月的见证者,见证了我们的成长与蜕变。它沉默而坚定地支持着我们,那棕褐色的侧壁,是它无言之言,是它给予我们的力量之源。

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Biks团队正在努力做最后的比赛准备。

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在比赛当天,这颗崭新的Shimano XTR飞轮将以其优雅的身姿,闪耀在众人的目光之中。用自己的表现来证明自己的价值,让人们感受到它的力量和魅力。

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这台Biks山地车静静地伫立在修车架上,正在等待安装车轮。

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Orbea机械师的工具箱井井有条。

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我们把Orbea山地车拿到户外阳光下近距离观察。

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避震连杆非常干净,设计成隐藏在座管的前面。

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车手在比赛中要操作好几个拨杆。

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车架上管上贴有UCI的检查标记贴纸。

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XTR刹车卡钳受到车架的良好保护。

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在赛场里,你无法忽视千里达的存在。它的车身,在阳光下闪烁着光辉,那是一种青春的气息,是生命的象征。

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洁净如新的自行车,仿佛是在诉说着它所承载的那份速度与激情。

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这台Ridley山地车采用了无线变速。

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这台KMC Ridley车队战车上安装了崭新的维多利亚Mezcal车胎。

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技师采用电工胶布将线管捆在一起。

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车架采用内走线设计。

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KMC车队在本次赛事混合使用软尾和硬尾山地车。 现在国际越野山地赛事中的硬尾车已经越来越少了,更不用说没有升降座管的了。

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这些自行车相似但又不同。它们分别采用了旧款和新款的Rockshox SID避震前叉。

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旧款SID避震前叉的头冠与新款非常不一样。

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在这个美丽的赛场上,我身处于瓦尔迪索尔山谷的尽头。就在此刻,一个意想不到的偶遇闪现于我的视线中,那是一位选手,正安然地骑着一台Edelsten HT2,那是多么罕见而特别的景致啊!

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HT2可使用100毫米行程或120毫米行程的避震后胆。

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与赛场上大多数越野山地车那样,它同样具有前后锁死装置。

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看过这么多配备AXS无线变速的自行车后,很容易忘记自行车究竟需要有多少根线管。

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MMR为选手提供全方位服务。

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他们采用漂亮的Abbey工具,随时可以投入工作。

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不知道是否所有的Fox前叉都是橙色外观的。

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没人想遗失车上的号码牌。

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并非每个选手的背后都有一支庞大的团队为其提供支持,但公共自行车清洗室可以帮助每个人保持自行车清洁。

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技师采用了一个不错的小窍门:当刹车拆下来维修将所有螺栓和垫片用胶布粘在一起,这样就不用担心遗失到地上了。

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这台CUBE山地车上配备了玛古拉MT-8刹车。

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责任编辑:Ting

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  • 热门评论
  • 麻辣车手李二狗 2023-07-07 22:35

    千里达真是墙内开花墙外香

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  • 真我q2p 2023-07-07 19:33

    千里达,厉害了。小编的文案加鸡腿

    +1

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  • 快乐的猪 2023-07-07 22:55

    靓眼,非常骚气,狂野

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  • 青春爱骑车 2023-07-07 22:48

    科技含量很高啊  

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  • mephyo 2023-07-07 19:15

    这个文案水字数的水平和高中的我有得一拼

    +1

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  • 全部
  • 王磊 Leo Salvaje 2023-07-07 17:11

    哈哈哈哈威廉这涂装,找LOGO都得放了大图才能找着

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  • BIG*挑战者 2023-07-07 16:39

    倒数第二张图,CUBE那个不是转把变速,是转把锁死前后避震,减少左手的拨杆数。。。

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  • BIG*挑战者 2023-07-07 16:35

    为什么没有尼诺那34胜定制涂装的SCOTT

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  • 郴州大熊 2023-07-07 16:14

    虽然已经转修公路 但是看到山地车的进化 还是蛮心动的 肉眼可见的科技进步啊!

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