早在去年的这个时候，百锐腾悄悄的在欧洲上市了一款全新的旗舰码表，并且提供给到其赞助的旺蒂车队使用。在经历了环法赛场的考验，和针对国内使用场景的优化调整后，这款码表已经在各大商城平台上架了。这次拿到这款百锐腾大屏新旗舰Rider S800，在使用了一段时间后，得出结论大屏幕确实更香。

我们拿到的外包装还是欧洲版本的，硬纸盒一如既往的百锐腾风格，打开盒子可以看到硕大的码表机身。把包装盒倒出来，可以看到除了码表机身以外，还有说明书、质保卡、数据线、防丟绳，屏幕贴膜、保护套、金属码表架等等，各类配件一应俱全，在小细节上可以说很用心了。

此次S800的设计完全脱胎换骨，没有的Rider750、Rider420标志性的斜角家族式设计，取代为之的是像鹅卵石一样圆润的曲面外壳。虽然百锐腾没有声称S800具备空气动力学设计，但流线型且轻薄的外观，都比较符合气动的特性。

S800的三围分别是长105mm宽58mm厚14.2mm，重量106g。

正面是一块3.4英寸的彩色触摸屏，采用了MIP像素记忆屏幕技术，只刷新屏幕中需要改变的像素来降低功耗，提升续航。通过优化内部反射层，可提供更大范围的户外可视角度。全贴合的屏幕，消除了边框阴影，带来高清晰度和高对比度的显示效果。为了省电，以及考虑到骑行中不会频繁切换菜单，除了采用MIP技术外，也会通过降低屏幕刷新率(FPS)来进一步提升码表续航。因此触摸屏流畅度一般，尚可接受。

屏幕上方是一颗光线传感器，可以根据光线自动调节屏幕亮暗，亮度相较上一代旗舰Rider750有大幅度提高。

侧面依旧保留了4颗实体按键，按压手感清晰，方便快速操作。

背面是可拆卸的卡口底座，若是不小心损坏卡口，使用螺丝刀拧开4颗螺丝，即可更换底座。同时官方提供了佳明规格和百锐腾自家规格的底座，任你自行选择更换，这波操作真是大气！同时充电口也必然是Type-C的，电池续航长达36小时，如果不使用地图，续航时间更是可以延长到40小时以上。

码表界面和上一代没有太多改变，更大的屏幕显示的内容也更多了，系统交互逻辑清晰。百锐腾老用户上手零成本，一切都是那么的熟悉。

同样的，S800也是只允许自定义3辆自行车。可以根据不同车型定制不同的数据页面，一个页面最多可以容纳12个数据项目。

这是我的公路骑行首页数据项目设置，连接上心率带和功率计，S800像教练一样对你每一次踩踏都作出分析。当然也可以连接电变，支持三家的电子变速，显示电量、前后拨档位数据等等。

S800和Gardia R300L是最好的搭配，连接上智能雷达尾灯，码表会在屏幕右侧通过颜色变化提醒你后方来车。

S800支持GPS、GLONASS、QZSS、BEIDOU、Galileo五种卫星系统定位，搜星速度更快，定位更精准。空旷场地开机后不到半分钟就能成功搜星，边骑边开机也不过一分钟就可定位。五星定位使得在树林里越野骑行，轨迹也不会偏移太多。

S800内置了全彩的地图导航，可以随意在屏幕上拖动、放大并确认目的地，然后进行导航。只是这项功能还是需要连接手机APP后，方可在码表上操作，并没有完全脱离手机。导航规划模式还可以选择自行车、汽车、摩托车等等路线。由于内置了地图，即使偏离了原导航路线，码表能自己重新规划新路线。

当启动路线导航或者导入路线规划后，码表会自动识别爬坡路段。

激活爬坡信息提醒，单独爬坡页面显示了当前路线上所有的爬坡信息，可以快速查看爬坡距离、爬升高度、平均坡度，让你在陡坡来临前做好准备调整自己，做好刷赛段的准备。

新增加了探索路线、团队骑行、实时位置追踪等等玩法，新功能都依赖连接手机才可操作。

实时位置追踪可以让你与朋友家人分享你的实时位置。只需直接从你的手机生成共享链接，然后分享链接即可。通过实时追踪链接，任何人都可以从网络上跟踪你的活动，不仅可以查看你的实时位置，还可以查看你当前的速度、骑行时间和距离。

发现S800还有一个很实用的功能，多日骑行每日记录一段，最终可以记录成一条完整的运动数据，这在长距离环岛活动中就很实用。具体操作就是在每一段骑行结束时，按右上键结束骑行，不要选择保存路线，此时直接长按电源键关机，第二天开机时会直接继续这一条记录。

为了更好的适配S800，百锐腾为其开发了全新的软件，旧的APP将不再兼容。此前的百锐腾APP都被吐槽不太好用，如今全新的软件也还在优化更新中，总体上看来iOS端使用更佳。

新软件可以关联STRAVA和TrainingPeaks第三方应用，骑行结束后数据上传至Strava，几乎不用等待。同样STRAVA也可以将路线路段上传到码表，从而实现爬坡信息提醒、路段提醒等等功能。

S800正在成为小编的主力码表，一块表两台车。

S800作为百锐腾目前屏幕最大同时也是续航最长的码表，定价2499，对于百锐腾来说似乎并不便宜，但与其他品牌的大屏旗舰相比那可谓是性价比十足了。更大的尺寸和更多的功能，意味着它能带给你比其他小尺寸码表更好的体验，就连最基础的看数据都会轻松很多。如果不在乎体积和重量，又对骑行训练要求高的话，最好还是一步到位上一块大屏旗舰码表吧，真的有点香，你们觉得呢？

责任编辑：XChen