将碳片密封在一起的环氧树脂也需要严格控制。多余的环氧树脂会聚集在尖锐的边缘或角落。通过精心设计，防止多余的环氧树脂聚集，Orbea 去除了不必要的材料和并减轻了克重。

Orbea 从研发之初就与 OQUO 轮组及他们的OC配件合作，因此，Orbea 能够设计完整的自行车，平衡并减轻重量。OQUO 轮组非常轻盈，高性能轮组和 RP35-LTD 轮组只有约1370g。RP10把立也是市场上相当轻量化的配件，而新的HP11车把只有约190g。如果您喜欢 Vision Metron 5D 或 Deda Alanera 车把，Orbea 也提供了适配器来满足需求。

油漆和五金也是影响重量的关键。Orbea 的车架在巴斯克总部喷涂。这使得 Orbea 能够严格控制整个过程，并进一步减轻重量。Orbea 声称，光油重约15g，油漆重约25g，车架五金重约40g。

刚性重量比

Orbea 解释说，制造非常轻的自行车是可能的；然而，如果因为缺乏刚性而损失效率，那么轻量就没有意义了。当他们设计全新 Orca 时，他们从目标刚性开始，以确保即使是最强壮的爬坡手也能获得高效的动力传输。然后，他们在不影响刚性数值的情况下，将 Orca 设计得尽可能轻。

一个关键特点是Powerspine车架设计。在这里，车架的下半部分承受大部分的扭转和横向载荷。头管，下管和后下叉抵抗扭转并将踩踏动力传输到后轮，并提高转向精度。这种设计使 Orbea 能够在不影响刚性的情况下减轻车架其他部分的重量。

更好的骑行体验