操控

不同于 eRX 的按钮设计，为了在激烈骑行时段，使变速反馈更加清晰，工程师团队最终将全新的设计理念和想法，融入到了 eGR 的手变之中。

新的材料弹性形变结构，新的特制弹簧，使得 eGR 手变按键的触感有了极大的改变。在通过了弹性形变与疲劳测试后，新手变的按键寿命，也最终定在了25万次。

同时，eGR 在手变的人体工学上，也做出了改变，搭配新手变套，确保了在特殊路面骑行时的握持感。

全新一体式夹器

为了适应更高强度的骑行，蓝图研发团队深知我们需要更好的夹器工艺搭配 eGR，一体式夹器是高强度骑行的最终答案，全新的一体式夹器相比 Rx Disc 夹器刚度提升15%，拥有更出众的力传导表现和强度，对于重口味的 Gravel 玩家来说他们一定会喜欢。

涂装

eGR 在外观方面使用了更吸睛的涂装工艺，独特的亮片表面处理加上全新的彩虹渐变 logo 能在一众同质化的产品中脱颖而出，即便是车手在快速骑行，你也可以一眼认出它。

F&Q

解禁日期？

北京标准时间  2023 年 9 月 9 日 

什么时候能够买到它？在哪能买到？

车店主理可通过关注“蓝图变速”微信公众号，或通过蓝图官网 www.ltwoo.com，注册成为蓝图特约经销商，即可在线上购买。

C 端用户在产品发布后的2个月内，可向蓝图特约的经销商车店定货购买。

eGR 要如何调试？

请关注蓝图变速 B站、抖音、视频号等视频平台。（eGR 调试方式与蓝图公路电变 eRX、 eR9 采用相同方式。）

eGR 的供电方式是怎么样的？

eGR 和 eRX、eR9 均为同平台设计的产品，均使用半无线的解决方案，即：手变通过无线 传输的方式与后拨通信，座杆电池通过有线连接的方式，为后拨供电。 

本次还有碳纤维、铝合金版本之分吗？ 

eGR 目前只有一款 SKU，即为铝合金版本。 

eGR 能兼容多大飞轮和速别？

通过蓝图 APP 可以对 eGR 进行速别设定，兼容 10S、11S、12S，在飞轮大小上则是11-46T最大，后拨齿容来到了35T。

eGR 的刹车系统使用什么制动液？

基于 Disc 同平台设计的刹车系统，其内部零件和 Disc 系列的刹车系统共用，制动液则是蓝图的 O One 蓝色制动液。

eGR 的价格是多少？

整个 eGR 套装包含了左右手变、前后夹器、后拨、座杆电池、2根连接线和一根充电线还有附件包等物品，零售价格为：3499元。

责任编辑：Leorao