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凌驾炼狱之上 Specialized发布全新Roubaix SL8
Specialized在二十年前创造的耐力型公路车,证明了更好的人体工程学意味着更高的性能。今天,配备Future Shock 3.0的全新Roubaix SL8变得更轻、更快、更平顺,随之而来的是更多的自信心。Roubaix,将会凌驾炼狱之上。
给骑士缓震,平顺即是更快
当您骑行在崎岖道路上时,前方全新Future Shock 3.0和后方AfterShock技术相比与其最接近的车型,能多减少约53%的冲击,让您面对前方的混沌更加自信舒适——平顺、可控,更少疲劳感——而您的车辆依然拥有更精准的操控和快速的力量传导。
Future Shock 3.0,平顺、快速、安全
Future Shock 于 2016 年首次亮相,并迅速在2018年和2019年巴黎-鲁贝自行车赛上夺冠,证明了其有效性。它位于把立和头管之间,沿前叉腿方向作动,与撞击车轮的冲击力方向相反。它能够尽可能降低传递至车把的冲击和振动,同时保持自行车前端的刚性,实现精准操控。与同类产品相比,其结果是传递至骑士身体的冲击力减少了约53%,实现了更平稳、操控性更强的骑行体验,从而保持快速、安全和自信。
新款 Roubaix SL8 首次采用了全新的Future Shock 3.0。Future Shock首次实现了轻松调校,使几乎每位骑士(无论骑行姿势)都能获得约20mm的平滑行程。为什么这个行程如此重要?Future Shock不会像传统前叉那样在受到冲击时向后偏转,而是向上移动--轴向顺应性--以吸收冲击力,减少因为前叉偏转造成的减速。平顺即是更快。
可调
每位骑士都可以根据自己的地形调整 Future Shock 3.0 对颠簸的反应。我们提供三种不同的弹簧--硬、中、软,每种弹簧最多可使用五个预压垫圈。想要像我们的职业车手一样,使用最硬设置,在鹅卵石路面上拼杀?或者您想要轻松的骑行姿势,希望车辆能够将高频震动处理得轻松柔软?您可以在几分钟内在家轻松调整您的设置。只要您会拆除把立,就能安装 Future Shock 3.0。
即时调整
即使Future Shock 3.0能够方便地调整硬度,始终有一些时刻,您会需要即时调整Future Shock 3.0的软硬。爬坡?调到更硬。崎岖的下坡?缓震全开。全新Future Shock(3.3型号)能带来更好的即时调整压缩阻尼的能力。
耐用
Roubaix为欧洲北方极具挑战性的路面和恶劣天气而生,所以我们让Future Shock 3.0变得更加耐用。我们提升了胶套的厚度,并增加了密封件,即使条件恶劣无比,都能尽量防止水和污物进入系统。
支持国货,我用苹果!
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23遥遥领先,遥遥领先。。。
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22谣……
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23压榨撒干最后的剩余价值……话说,现在还有人用鲁贝比鲁贝么?
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22比赛要成绩,石头路忍一下,赛后做理疗都没有问题。但是个人的话,面对烂路,还是希望舒舒服服骑完就好舒舒服服骑
斩断本可以大量上顶级赛的Venge,继续更新一年露脸一次的Roubaix,闪电真有你的。顺便说一句,闪电除了Tarmac SL7/8和Shiv,其他车全部外走线,大家别再嘲笑捷安特了。
居然还在更新鲁贝(滑稽)
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22催更!!!!!!!
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22价格來到新高度,瘋了瘋了
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23Roubaix都出新了,VENGE还会远吗
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23话说现在鲁贝赛场上好像见不着鲁贝了,要不是二哥提这事儿,估计大家不一定能想起来鲁贝是从鲁贝走出来的
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22一即是全,我要SL8!!!
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22我觉得shimano要感谢闪电,是闪电把shimano的“低端”产品带到了不属于它的高度,比如Roubaix SL8 BASE 零售价17990元,用的是shimano Tiagra
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