近两年骑行这一户外运动热度高涨，到如今势头丝毫不减，即便已近年关，大家希望入坑骑行的热情丝毫没被冬日的寒意所影响。

但很多人都卡在买车这一步，买车需要一定的成本，市面上各种车型和配置让人挑花了眼，又苦于找不到一个合适又有保障的购车渠道等等，这些都成为入门骑行的门槛。

而今天推荐这款三千出头就能买到，搭配禧玛诺R3000套件的铝合金公路车——IREFOX隐狐，就专为新手入门而设计。

颜值高又好骑，铝合金车架与前叉刚性十足，降低入门门槛的同时十分“耐造”，出厂即安装99%，基本是到手即骑，专为入门而造。

IREFOX隐狐有亮光黑和亮光白两种涂装选择，亮光黑版远看是纯黑色，但在阳光的照耀下反射出如星空一般的闪烁，亮光白同样能看到碎钻一般的细闪，搭配火之狐的logo，简约大气又蕴含丰富的色彩。

许多新手入坑时在弯把与直把之间摇摆不定，大多有对于操控性的顾虑。其实专业公路车弯把刚上手可能有一些不适应，但习惯了弯把的操控与变速模式后，会发现专业的公路车弯把基于空气动力学的设计，对于降低风阻、操控效率，灵活度来说都有很大的优势。

简单来说无论是长距离巡航还是城市中日常穿行，都能更快更灵活。

在全内走线普及到入门公路车的今天，许多入门车型甚至都搭配了一体把，虽然更加美观，但却忽视后期维护与调节的成本。IREFOX隐狐考虑到这一点，直接采用分体把设计，一方面降低后期维护成本，另一方面为用户提供更大范围的调节空间，方便用户根据骑行姿势、身体数据等日后更换更适合自己的零部件。

许多入门新手刚开始并不适应穿骑行裤，因此长距离骑行下来往往因为屁股痛而心生退意，IREFOX隐狐基于这一点，在出厂时配备的坐垫在不牺牲太大重量与气动性的前提下，尽可能做到“屁感”舒适，人体工程学设计，保证在不穿骑行服骑行几十公里也不会感到过于不适。

IREFOX隐狐整车内走线设计，减少空气阻力，延长线管寿命，对于新手来说日常清洁更加便捷，车头干净整洁，简约美观。

IREFOX隐狐搭载了禧玛诺R3000变速套件，18速变速范围日常爬坡上桥完全够用。

另外搭配浩盟50/34T牙盘、KMC 9速链条，经济实惠，算是入门级公路车最具性价比同时兼顾实用性的搭配了。