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全都买得到 外媒横评十五款公路车把带
一款合适的把带不仅能提升您对车辆的操控稳定性,更能增加骑行的舒适度。在把带市场上,有着琳琅满目的选择,包括各种材质、设计、厚度、纹理以及价格等。对于骑行者而言,要找到一款真正符合自己需求的把带并不容易。然而,一旦找到了那款理想的把带,它所带来的完美握感是值得的。
外媒花费数月时间对市场上的15款热销产品进行了详尽的测试和对比,在以下的推荐清单中,外媒的首选产品以其出色的性能和舒适度而独树一帜。同时,其他精心挑选的选项也各具独到之处,同样值得关注。
最佳把带:Supacaz Super Sticky Kush Star Fade
建议零售价:$45.00
材料:聚氨酯、泡沫、铝制把堵
厚度:3mm
每卷长度:2,160mm
颜色选项:数十种,十分多
优点:
在所有天气条件下都具备优秀的摩擦力
风格微妙且时尚
附带高档螺栓式把堵
易于重新包裹
通常可以低于建议零售价购买
缺点:
价格偏高
Supacaz把带的名字可能给人以“特别粘”或“非常软”的错觉,但实际上,它以其独特的触感和性能赢得了外媒的青睐。这款把带的聚氨酯表面提供了稳定的摩擦力,无论是在干燥环境下,还是在汗水与雨水交织的潮湿条件下,都能保持一致的握感。在把带的内部,Kush Foam中层的加入进一步增强了减震效果,能有效地吸收震动。
Supacaz的背面设计同样出色,其不粘附性使得把带在需要更换时能够轻松地从车把上移除,且不会留下痕迹。同时,这款把带在包裹过程中展现出了极佳的易用性和适应性,即使是不太擅长包把带的骑行者也能轻松完成操作。
在外观设计上,Supacaz采用了简洁而独特的星星图案压印在把带表面,在光线的照射下呈现出微妙的色彩变化,还能够有效地固定把带的位置。它的设计寿命长达数千英里,在正确的使用和保养下,其使用寿命将远超同类产品。
最具性价比把带:Zipp Service Course – Road
建议零售价:$27.00(公路款)–$30.00(公路越野款)
材料:聚氨酯、泡沫
厚度:3.5mm
每卷长度:1,900mm
颜色选项:黑、白、红
优点:
表面摩擦力强
外观干净、整洁
耐用
易于包裹
缺点:
购买时需注意,它有纹理(公路越野款)和光滑(公路款)两种表面处理
对于手小的人来说可能稍微有些厚
Zipp Service Course把带,作为专为职业车队自行车打造的产品,散发着橡胶与油脂的混合香气以其合理的价格,为广大骑行爱好者带来了专业级的体验。
在实用性方面,这款把带展现了出色的弹性,使得包裹过程变得轻松简单。它提供了公路版和公路越野版两种选择。外媒测试的公路版本采用了光滑的聚氨酯涂层提供了稳定的摩擦力。外媒在砾石车上的测试证实了这一点,其优异的摩擦力和泡沫背衬的缓冲性能使得在粗糙路面上骑行同样得心应手。
最佳把带亚军:Silca Nastro Cuscino 2.5
建议零售价:$50.00
材料:聚氨酯、EVA泡沫
厚度:2.5mm、3.75mm
颜色选项:4种、灰色、白色
优点:
减震效果出色且不过于厚重
耐磨
部分地区可享受二手更换折扣
缺点:
包裹时需要耐心
价格较高
2.5mm的把带采用了与顶级方程式赛车轮胎和刷新纪录的跑鞋同款的PEBAX泡沫材料。令人惊叹的是,这款仅2.5mm厚的把带在减震效果上竟能与3.5mm厚的把带相媲美,同时在反馈和车把操控性方面也毫不逊色,但包裹过程需要一定的技巧和细心才能达到最佳效果。
Silca为此提供了一个巧妙的蝴蝶形部件,用以覆盖刹车杆的夹环,从而极大地简化了在车把后方狭窄弯曲处的包裹难度。此外,还配备了一个刻有激光蚀刻标志的精美铝制端塞,提升了车把的颜值。
独特的压花图案替代显眼的品牌标识,在极端情况下增强了摩擦力,有效排汗和排水,确保骑行安全。在减震性能方面,它完美地平衡了低频和中频的震动吸收,同时对高频的嗡嗡声进行微调,以在转弯和高速行驶时提供有用的路面反馈。
最舒适把带:ENVE把带
建议零售价:$40.00
材料:聚氨酯,带有减震硅胶背条
厚度:3mm
每卷长度:2,500mm
颜色选项:3种
优点:
易于包裹
柔软且有摩擦力
长度足够,适用于超宽车把
缺点:
颜色选择有限
价格偏高
ENVE把带无疑是市场上技术领先的佼佼者,自2019年面市以来,它已逐渐成为众多骑行者车把上的首选,这款把带以3毫米的厚实身材和硅胶背层的贴心设计,为骑行者带来了前所未有的舒适体验,更注重柔软的触感而非直接的路面反馈,这也使得它成为全路况和砾石骑行的理想之选。
其长达2500毫米的卷长设计,更是满足了长车把的包裹需求。如果你的车把具有空气动力学顶部设计,只需将把带拉得足够紧,一卷ENVE把带甚至足以完成两个车把的完整包裹。
在外观设计上,ENVE把带表面压印有解构的“ENVE”标志,不仅提升了品牌辨识度,还能在各种条件下保持良好的握感。虽然ENVE强调其把带并非仅仅作为时尚配件而存在,但当它与碳纤维部件的自行车搭配使用时,无疑为整车增添了一份奢华感。
潮湿环境下的最佳把带:Fizik Tempo Bondcush 3mm Soft
建议零售价:$45.00
材料:EVA泡沫、Microtex
厚度:3mm
每卷长度:2,350mm (+/- 20mm)
颜色选项:5种
优点:
独特而舒适的手感
在潮湿条件下性能优异
外观漂亮
缺点:
除非定期清洁,否则可能会损坏
价格偏高
“Tempo”代表了Fizik品牌中的高性能系列,“Bondcush”则是这款把带的核心技术所在,它采用了一种分层的聚合物泡沫中垫,这种材料能够有效地吸收来自路面的颠簸,与此同时,Fizik巧妙地将这种聚合物与Microtex外层相结合,使得把带不仅厚实耐用,更能应对各种复杂的骑行环境。
“Soft”则代表了这款把带独特的“Soft Touch”表面触感。这种触感模拟了丝般顺滑的体验,无论在任何天气或潮湿条件下,都能为骑行者提供稳定的握感和完全的控制力。对于经常在雨中骑行或在高温环境下挑战的骑行者来说,这无疑是一个极为贴心的设计。
黑色款式因其独特的Softouch材料纹理而备受推崇。这种纹理沿着螺旋包裹的方向以不同的方式呈现,使得车把展现出一种豪华且经典的视觉效果。
然而,由于Soft Touch材料的强吸收性,这款把带在长时间接触汗水后需要及时清洁和保护。
外观优雅且价格合理:Arundel Wraptor Wrap
建议零售价:$27.95
材料:聚氨酯、泡沫
厚度:3.3mm
颜色选项:5种
优点:
在所有天气条件下都具备优秀的摩擦力
阻尼调节得非常出色
风格优雅
只在一侧压印了标志,可以露出或隐藏
缺点:
不具备弹性
Arundel的Wraptor把带以其独特的聚氨酯橡胶和减震泡沫组合,呈现出3.3毫米的厚实感,但它的感觉却远比这个数字要薄、要直接。相较于其他易于拉伸的把带,Wraptor的初始包裹确实需要一些耐心和技巧,它几乎不具备弹性。
Arundel在Wraptor把带的设计上巧妙地只在一侧压印了标志,这一贴心设计让骑行者可以根据个人喜好调整把带的重叠位置,以选择显示或隐藏这些标志。
骑行在路上,你会深刻体会到这款把带为何以“猛禽”命名。即使在潮湿的环境下,Wraptor把带依然能提供稳定的摩擦力;而在干燥的环境中,它则带来了柔软且轻松的握持感,使车把控制变得完美无缺。与其他同样厚度的把带相比,Wraptor并不会过分地削弱路面反馈。
另一款高性价比把带:FSA PowerTouch Handlebar Tape
建议零售价:$33.20
材料:混合软木
厚度:3mm
颜色选项:8种
优点:
表面有摩擦力纹理
在潮湿条件下性能优异
无需粘合剂,易于拆卸和重新包裹
缺点:
无
这款把带采用了创新的混合软木材料,相较于传统的软木把带,它在触感上有显著的提升。
PowerTouch把带的底部涂有一层特殊的凝胶,这使包裹过程变得异常简单。凝胶具有良好的延展性,能够紧密贴合车把表面,当需要更换或重新包裹时,它可以轻松地从车把上撕下,不会产生撕裂或留下任何残留物。
在骑行过程中,尽管其厚度为3mm,但在实际使用中却并不会给人带来笨重的感觉。把带表面微妙的凹坑纹理设计,在冲刺时提供了安全可靠的握持力,同时在颠簸路段上也能有效地减轻手部、手腕和前臂的压力,让骑行变得更加轻松自在。只要包裹得当并保持清洁,其使用寿命同样可以达到相当长的水平。
编辑最爱把带:Camp and Go Slow Western Rattler
建议零售价:$44.00
材料:尼龙混合材质,带有1.5mm泡沫背衬
厚度:1.9mm(实测)
每卷长度:3,300mm
颜色选项:棕色或绿色
优点:
外观独特
易于拆卸和重新包裹
使用肥皂和水即可清洁得很干净
超级耐用
配有可重复使用的包装袋
缺点:
价格偏高
不附带把堵或收尾胶带
最引人注目的设计元素莫过于独特的Rattler菱形图案,与编织尼龙混合表面相结合,在这层编织尼龙之下,隐藏着1.5毫米厚的泡沫背衬,整款把带的厚度达到了1.9毫米。
这款把带每卷长度高达3300毫米,即便是最宽的车把也能轻松应对,额外的把带不仅可以用于手工定制车架上的其他小配件。这款把带并不是特别有弹性,但在需要多次包裹或重新包裹时,它依然能够相当容易地完成这些任务。
当然,编织纹理在长时间使用过程中可能会因为汗水和污垢而变脏。但当需要清洁时,只需使用肥皂和水就能轻松恢复其原有的光洁度。经过长期测试,这款把带更被证实为最耐用的选择之一,足以应对各种骑行挑战。
Western Rattler把带还配备了一个精美的可重复使用袋子,虽然并未附带收尾带或把堵。
其他优秀的一些把带:
经典实惠之选:Cinelli Cork Ribbon
建议零售价:$20.00
材料:天然软木、合成泡沫
每卷长度:可用于最宽46cm的车把
颜色选项:很多
优点:
最易包裹
价格实惠
经典外观
超轻
缺点:
不易完全绑平整
软木/泡沫较易撕裂
Cinelli的软木把带是一款充满复古气息配件,采用了天然软木与合成泡沫的完美结合,能有效吸收汗水、雨水,并抵御寒冷天气的侵袭。
Cinelli软木把带的一个显著特点就是其出色的弹性。轻松贴合车把的曲线,提供直接的操控反馈,更柔软的包裹可以增强减震效果。同时,其背面采用了超强粘性的设计,一旦粘贴在车把上,就无需担心会因张力丧失而松动。在我们的测试组中,这款把带凭借易于包裹的特点获得了高度评价,当然,前提是你需要掌握正确的包裹技巧。
在摩擦力方面,Cinelli软木把带通过表面的微小气孔和材质纹理来产生抓地力。与现代把带那种粘性的摩擦感不同,它提供的是一种更为粗糙、自然的摩擦感。
广受欢迎,理由充分:Lizard Skins DSP
建议零售价:$45.00
材料:聚氨酯、EVA泡沫
厚度:1.8mm、2.5mm、3.2mm、4.6mm
每卷长度:2,080mm(因厚度不同而略有差异)
颜色选项:很多
优点:
易于包裹
柔软且有摩擦力
耐磨
提供多种厚度选择
颜色丰富,满足各种喜好
缺点:
潮湿时可能感觉有点滑
价格较高
Lizard Skins DSP把带以其出色的弹性、粘性和耐用性而著称,从超薄的1.8mm、2.5mm和3.2mm,到粗大的4.6mm版本,每种厚度都有其独特的特点和适用场景。
较薄的DSP把带具有超轻的重量、更平坦的表面和更坚固的感觉,为骑行者提供了极致的反馈和控制力。而较厚的版本则能为手部提供额外的保护,其厚实、柔软的外层有效地吸收了路面的颠簸,帮助骑行者在长途旅程中保持舒适和放松。
尽管DSP把带的包装说明上指出它不应该被拉伸,但根据经验,它在一定程度上是可以拉伸的。在包裹过程中,我们从未因用力拉伸而撕裂过它,Lizard Skins还为每卷DSP把带配备了坚固的膨胀把堵。多年来,Lizard Skins DSP一直是市场上最受欢迎的把带之一。
Ergon BT Allroad
建议零售价:$37.95
材料:EVA泡沫、聚氨酯
厚度:2.5mm
每卷长度:2,100mm
颜色选项:5种
优点:
可定制的包裹方式
阻尼调节得当
易于包裹
缺点:
价格偏高
Ergon BT Allroad把带厚度达到2.5毫米,采用高品质的EVA泡沫与防滑聚氨酯表面材料复合而成,把带的表面印有精美的图案,巧妙地作为包裹指南,指导骑行者如何根据需要调整重叠部分,以获得坚固、中性或更加柔软的手感。同时,其表面还设计有独特的双向纹理,根据把带在车把上的缠绕方向,摩擦力会产生微妙的变化,以满足不同骑行需求。
值得一提的是,BT Allroad把带还额外附带了四片形状适配车把下降和前曲部分的把带,这些部分往往需要额外的缓冲保护。
价格公道,点缀华丽:HiFi Precision Premium
建议零售价:$30.00
材料:聚氨酯、泡沫
厚度:2mm
颜色选项:黑/金
优点:
摩擦力优秀
耐用
丰富的视觉纹理
价格适中
缺点:
不适合重新包裹
HiFi的标志以金色浮雕呈现在深邃的黑色表面上,不仅增添了车把的触感体验,更在视觉上赋予了它独特的质感。尽管它不是超级弹性的把带,但足够的柔韧性使得贴合车把变得轻而易举。
HiFi Precision把带还配备了定制的锁定车把把堵,使得包裹完成后的外观更加整洁、匹配。当您需要更换把带时,这些把堵还能用于未来的包裹,体现了其出色的实用性。
Fizik Vento Microtex Tacky把带
建议零售价:$35.00
材料:Microtex
厚度:2mm
每卷长度:2,350mm
颜色选项:超级多
优点:
轻便
有摩擦力
体积小巧
易于包裹
颜色丰富
缺点:
减震效果不佳
Fizik的Vento Performance系列把带旨在提供出色的反馈、轻量化、低冗余以及卓越的摩擦力。因此,尽管Vento Microtex Tacky并非市场上最柔软的选择,其2毫米厚的Microtex材质却以其精准的操控性而备受瞩目。独特的粘性表面增强了防滑效果,确保骑行者在各种天气条件下,无论是否佩戴手套,都能稳固地掌握车把。
Vento Microtex Tacky把带提供了丰富的颜色选择,包括七种双色渐变和八种纯色选项,从柔和到鲜亮,应有尽有。不过若希望双色渐变部分能够完美融合,需要一些技巧和耐心。例如,通过减少重叠部分或在一边施加更多的张力,可以使颜色渐变更加贴近车把套。由于其背面涂有适量的胶水,拆卸和重新粘贴也变得轻而易举。
Easton Microfiber Tape
建议零售价:$30.00
材料:超细纤维、抗震泡沫
颜色选项:6种
优点:
有摩擦力的纹理
耐用
易于包裹
减震效果好
缺点:
背胶粘性不够强
这款把带柔软而厚实,具有出色的延展性,Easton超细纤维把带的包裹过程非常简单,它超强的延展性能可以轻松弥补缠绕过程中的任何小失误。你可以根据需要增加重叠部分以提升厚度和减震效果,或者减少重叠以获得更直接的路面反馈。
在外观上,Easton的浮雕标志巧妙地点缀在一些螺旋的边缘,与整个表面整齐划一的圆点和破折号图案相得益彰。包裹完成后,把带呈现出整洁、平整的外观,完美贴合整个车把。
如何挑选合适的自行车把带
关键是要明确你的需求:你是希望把带能提供良好的缓冲效果,还是追求极致的直接反馈和路面感觉?又或者是希望在潮湿天气下仍能保持出色的摩擦力,再或者只是想要一款时尚有趣的设计?
在选择把带时,需要考虑多个因素。首先是厚度,这会影响到把带的缓冲性能和手感。其次是表面纹理,不同的纹理设计可以提供不同的摩擦力和握感。此外,把带的延展性也是一个重要指标,它决定了包裹车把时的难易程度以及把带的使用寿命。当然,颜色和图案也是个性化选择的一部分。最后,成本自然是不可忽视的因素,要在预算范围内找到性能与价格的平衡点。
材料与质地
当前,市场上的把带材料选择丰富,常见的是由缓冲层和表面层粘合而成的复合材料。其中,表面层是与骑行者的双手直接接触的部分,而有些把带则仍然采用单一材料制成,简化了结构。无论是哪种类型的把带,其表面都会展现出材料固有的纹理特征,如超细纤维/合成皮革、聚氨酯或Microtex等,有些还会在制造过程中额外添加纹理。
这些不同的材料和纹理设计,无论是在潮湿还是干燥的条件下,都能为戴手套或不戴手套的手提供不同程度的握持力和粘性。对于容易出汗或在潮湿环境中骑行的骑行者来说,表面纹理的丰富性通常能够带来更好的握持体验。
厚度与缓冲效果
目前市场上的把带厚度范围大致从1.5mm到5mm,其中2mm到3.5mm之间的厚度最为常见。
▲备受骑行者喜爱的Lizard Skins DSP把带,2.5mm的厚度表现尤为出色
一般来说,把带的厚度与其提供的缓冲和减振效果成正比。然而,厚度并非唯一的衡量标准,泡沫的密度同样对其缓冲性能起着重要作用。得益于现代泡沫技术的不断进步,现代把带能够在不增加过多厚度的情况下提供出色的缓冲效果,为骑行者带来舒适性与控制性的完美平衡。
此外,把带的厚度还会影响车把的有效直径,从而适应不同手型的骑行者。手较大的骑行者可能更倾向于选择较厚的把带,手较小的骑行者可能会发现较薄的把带更易于抓握。延展性
具有较高延展性的把带在安装时更为简便,能够轻松地绕过车把的弯曲部分和复杂区域。相反,延展性较低或几乎没有延展性的把带则需要更加仔细地安装,以确保其紧密贴合。值得注意的是,对于具有弹性的把带,其包裹的紧密度会直接影响其厚度和柔软度。包裹得越紧,把带就越薄且越硬;反之,则越厚且越柔软。
▲把带的延展性会直接影响其在车把上的包裹难度
价格与品质
近年来,把带的价格呈现出上涨的趋势。高端把带,如Supacaz、Silca Nastro Cuscino和Lizard Skins DSP等,往往价格较高,但它们在重量、体积、舒适性和耐用性方面表现出色。中等价位的把带可能在某些方面略有妥协,但仍能提供不错的性能。无论选择何种价位的把带,定期使用温和的肥皂和水进行清洁都能有效延长其使用寿命。
▲换把带是最简单提升自行车的外观的方式
责任编辑:Ting