前代Ostro VAM的重量无论如何都不那么吸引人。Factor从自家的超轻公路车O2 VAM吸取诸多经验。新款Ostro VAM重量相较此前轻约40克，前叉、座管和其它部件也略轻。

虽然差距并不可观，但54码车架搭配新款的Black Inc 48/58轮组，重量差距跃升至267.8克。Factor声称，54码的Ostro VAM整车可以较轻松达到UCI限定的6.8公斤。

新款的轮组有什么亮点？

如果算整体的话，新款Ostro VAM“豪华套餐”共节省了254.6克的重量。为什么说是“套餐”呢，因为他们认为新款轮组也是Ostro VAM空气动力学理念不可分割的一部分。

新款轮组被称为Black Inc 48/58。这款轮组拥有现代轮组的所有特征，包括23毫米的内轮辋宽度，兼容28毫米轮胎的优化设计，以及合理设计的前后框高：前轮框高48毫米，后轮框高58毫米，一对轮组的重量仅为1270克。

每个轮组都有2毫米的偏移量，以平衡碳辐条的张力。轮组的法兰比也比以前更高，以提高轮组的横向刚度。Factor声称，他们之前的Black Inc 45框高轮组，要比大多数60框高的轮组要好。前48 框后58框的组合应该会成为一种趋势，因为有着更好的抗侧风能力和横向刚性。

新款Factor Ostro VAM的车架几何

新款Factor Ostro VAM的几何构造没什么可说的，其角度处理和几何形状在不同尺寸上大致相同。Factor表示，全系列车架有四个不同的前叉偏移量，以保持所有尺寸大致相同的拖曳值（57毫米）。

对于小个子车手颇为友好的是，新款Factor Ostro VAM加入45码的车架尺寸选项，共有45厘米到61厘米不等的尺码可选。虽然在最小车架上会出现不可避免的“打脚”现象，但能在保持相同拖曳值的情况下做到这一点，也是应该受表扬的。

这款车怎么定价？

新款Factor Ostro VAM提供“高级套餐”选项，包括带有Black Inc一体把组的车架组、Black Inc 48/58轮组，以及五种级别的整车版本。所有整车版本都会搭配Black Inc的轮组。

有三种颜色可供选择：带有镀铬logo的清漆裸碳黑、黑色和镀铬logo的珍珠白，以及以色列-博泰车队的队版配色。此外，你还可以通过Factor Prisma Studio线上平台进行涂装定制，还可以更改轮组贴花颜色、座管颜色等，可以说对个性化十分宽容。