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图集:台北展5.4kg钢架车和射箭技术碳纤维
台北自行车展是一个了解大大小小的品牌最新自行车和零部件的机会。这次我对两个相对不太知名但很有趣的品牌很感兴趣,即Yasujiro和Wiawis。Yasujiro擅长使用钢材,其历史可以追溯到1920年,而Wiawis则是自行车界的新手,沿袭了其他领域已经成熟的碳纤维技术。下面让我们仔细看看。
Yasujiro(丹下)的惊人钢材
凭借Prestige双对接工艺系列、Keirin专业管材和Champion车架等产品,Yasujiro Tange多年来一直是亚洲最好的钢架自行车生产商。不过我们很少在亚洲之外看到这些令人惊叹的Yasujiro车架产品。Yasujiro系列以创始人 Yasujiro Tange(丹下安二郎)的名字命名,品牌充满了对细节的致敬,其对细节和工艺的关注与我在世界各地见过的任何顶级钢架一样出色。
Yasujiro Nudity Road
首先是Nudity Road车架组。这款完美的角焊车架展现了Yasujiro工艺的准确性和高超技术。Yasujiro并没有在这辆自行车上涂漆,仅是简单地给它涂上透明漆。细长的Prestige钢管因受热变色而看起来十分夺目。
Yasujiro Cameo
接下来是Cameo,由Tange的细长超轻Ultimate钢管制成,采用精美手工切割,并配有镀铬套管,共同打造出这款令人惊叹的产品。
丹下康二郎100周年纪念自行车
这款Tange 100周年纪念自行车,是该品牌的第一款碟刹公路车,在此之前只有碟刹的Nudity Plus砾石车。
这款使用Prestige管材的竞赛公路车设计有下垂和扭结的后叉,用细长钢管制成。凭借内走线设计和平装碟刹的应用,我很高兴看到Yasujiro工匠对现代自行车的设计和诠释。
这是一辆令人惊叹的金属材质公路车。
Yasujiro Svelte
最后,藏在Yasujiro展位里的一款车也许是最令人印象深刻的。Svelte据称是世界上最轻的钢架公路车。
它由Tange的Ultimate超轻钢管制成,搭配以SRAM Red 22套件和无品牌超轻车轮。花鼓看起来像是来自Extralite,轮圈像是管胎Campagnolo Hyperons,但实际上它们来自BeKing。’
其他诸如TufoJet管胎、Tange把立、Cane Creekee刹车、BeKing碳纤维座管和70克的Gelu碳纤维座垫一同构成了这一辆5.4kg的整车。