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车手战车 萨姆·本内特的全新Van Rysel FCR Pro

不过,前叉造型在那堆“屠龙刀”一般的气动前叉面前,还是比较正常的。

五通在那些巨大的气动五通造型面前,也显得没那么大了。依然沿用了BB86规格。

▲后上叉比后下叉都要宽……

▲换个角度再看看后叉肩

FCR的座管显然比后面RCR的更黑更粗。

FCR的立管造型与RCR相似,但明显“胖”了许多。

▲没1500瓦功率就别骑这款车了?

责任编辑:Avalon

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)
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  • 馅饼1 2024-07-03 10:41

    最后一句是精髓

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  • 郴州大熊 2024-07-02 11:01

    这个涂层好骚气啊。。。

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  • kingfar 2024-07-02 09:25

    原本以为RCR已经很气动了,没想到在迪卡侬眼里居然还算是综合车

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  • 清尘 2024-07-01 16:12

    1500W好评

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