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依然轻量 HJC FURION 3气动头盔评测

前两代的通风孔造型无法有效固定眼镜的镜腿,导致眼镜无法有效地固定在头盔上。FURION 3则解决了这个痛点,后部的通风口造型完全是为了插眼镜,并且有防滑贴。

头盔顶部的造型与前两代差不多,特别是这两条线条。顶部依然使用全封闭的造型,来优化气动效果。

后部取消了前代那个非常帅的鲨鱼鳍造型,改为加大了排气口,令湿热气流排出更顺畅,属于是功能性改进了。另外,加大的进气口在倒水冷却头部时也更加方便,比较头盔顶部是封闭造型,倒水进去也没那么容易。

侧面这个非常帅气的风道设计保留了下来,内藏了排气口,利用风道来辅助抽出侧面的热气。

作为一个摩托头盔大品牌,拥有自家风洞实验室可以更方便地测试头盔的气动性能。

熟悉的HJC单车头盔Logo

头盔后部造型比前两代更好看,使用了IBEX系列同款的“贯穿式超跑尾灯”设计语言。

并且更改了排气口的造型,将孔都开在了风道上,并加大了面积,加速头盔内的气流排出。

后部下方加入了汽车扩散器一样的造型,虽然没有任何气动增益,但还挺好看的。

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杨天夏

作者 : 杨天夏

产品与技术编辑

简介:从小就喜欢带轮子的东西,爱好广泛,毕业后一直从事自行车行业,曾在广州某知名车店任职店长、技师五年;半路出家,折腾一年汽车,最后还是加入了Biketo美骑网,重返自行车行业。公路为主,在华南业余公路赛场小有所成。座右铭:不会修车的车手不是好编辑。

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  • 麻辣车手李二狗 2024-11-06 10:31

    萨甘临走前应该签个名儿

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  • Beethhao 2024-11-06 10:02

    这款会显得蘑菇头吗?

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  • kingfar 2024-11-06 09:32

    这个重量在现在这个时代确实很轻~

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