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DT Swiss推出首款自发电轮组
无论是骑行碎石路、长途旅行,还是在黎明或黄昏时分外出骑行,都需要在我们的自行车上安装灯具。为了满足这类骑行者的需求,DT Swiss刚刚推出了其首款自发电轮组,这款轮子基于与Shutter Precision(SP)合作开发的中心。
发电机是位于前轮轮圈中的一种装置,它将轮子运动产生的能量转化为电力,足以为一组灯具供电,甚至可以为电子设备充电。
DT Swiss推出的新型发电机轮圈350 SP PL-7正是应对品牌日益增长的需求而诞生的,这种需求部分源于碎石骑行冒险,常常延续到没有自然光的时段。
众所周知,这种类型的发电机轮圈在滚动时会产生一定的阻力,但DT确保在关闭时其干扰几乎不可察觉,而在发电时的影响也非常微小。
在开启灯光或其他使用发电机的设备时,这一机制在时速30公里的情况下仅会消耗7瓦特的功率。如果发电机关闭,时速相同的情况下阻力仅为1瓦特。
带发电机的350 SP PL-7轮圈可单独购买,价格为174.9欧元(约合人民币1260元)。它提供24根辐条的选项。
或者,您也可以购买成品轮组:
- GR 1600,25毫米框高,内部宽度24毫米 - 重量1,075克 - 320.90欧元(约合人民币2330元)
- G 1800,25毫米框高,内部宽度24毫米 - 重量1,098克 - 248.90欧元(约合人民币1820元)
责编:huiz
装了这套轮组能巡航50+吗?如果不行,还不如超标电动车。
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0人家发电不是电机,蠢蛋
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0谢谢指教!这也增加重量和维护的成本。应用范围不大。再说国内又没有强制夜晚骑自行车必须亮前后灯。
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0是的 这在欧洲国家很实用
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0广州美骑网络科技股份有限公司
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