使用体验

由于把带使用了硅胶背胶，可以反复粘贴，所以包把带的过程比较简单，觉得不满意就重包，容错度很高。不对称的等高线花纹在把带包好后显得有些凌乱。

由于把带左右两端是坡面造型，把带层叠选在三分之一处比较合适，贴合度完美，完全不会有“竹节”状凸起。

把带依然是使用3M电工胶带固定，这样更加牢固。最后在贴上把带附带的收口胶，这样把横把位和触感就完全一致了。

▲AMS的Logo还挺好看的

▲把带与手变胶套的贴合度较好

AMS号称这款把带是“2.5mm厚度，3.5mm手感”，把带的实际手感确实是会感觉偏厚一些，不太像2.5mm把带的手感。

小编个人是比较喜欢硅胶背胶的把带，由于硅胶自身就具有很好的弹性，在手与车把之间提供了充分的减震效果；另外则是可以提供一定阻尼效果，同样是2.5mm的厚度，在遭遇大冲击时，硅胶背胶的把带不会像普通背胶那样，手上有“打底”的感觉，感觉车把直接撞击掌心，可以有效减少疼痛感。另外，硅胶层不会随着使用时间而压扁，导致失去弹性，手变附近的主要受力位置可以长久保持弹性。

AMS STERRATO把带最大的卖点就是出色的防滑性能。外层的PU提供了非常出众的“抓手”感，抓握感非常牢靠，给人很强的安心感，适合不喜欢戴手套的小伙伴。

由于最近天气十分干燥，所以只能往把带上浇水来感受湿滑环境下的体验。不出所料，即使是完全湿滑的条件下，这款把带依然十分“抓手”，完全没有滑的感觉。出色的防滑性能，非常适合“我知道一条近路”的“瓜佬”们。

最后总结一下，虽然AMS STERRATO把带无论是触感、防滑效果和舒适度都足够出色，但重量偏重，不适合追求轻量化的车友，还是更适合“瓜佬”和不喜欢戴手套的车友选择。另外就是将近300元的售价确实不便宜，如果不是追求这种极致的“抓手”感，50多元的PRO 队版把带也有硅胶背胶，可以提供近似的舒适性表现。

责任编辑：Avalon