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车手战车 波加查的世界冠军定制版Colnago Y1Rs
Y1Rs的车把安装座是专用规格,需要搭配自家的CC-Y1一体把。CC-Y1使用激进的“Y”形气动造型,没有传统车把的把横中间区域。
波加查使用的CC-Y1规格为把立长度125mm,上把宽度377mm,下把宽度400mm。车把的几何数据为79mm前伸量,130mm下沉量。
波加查比较喜欢实用3D打印的定制气动码表架,在V4Rs刚发布时,波加查就曾经使用过这种定制码表架。CC-Y1车把的码表位置较常规车把更靠后。值得一提的是,波加查并没有使用新款的WAHOO Elemnt Ace,而是Elemnt Bolt小屏表。
车把上依然贴着Q版绿巨人波加查贴纸,不过他的裤衩顺应时势,换成了彩虹色的。
车把螺丝的罩盖也是3D打印制作的,上面还有波加查的名字“Tadej”。
似乎现场有两台彩虹涂装Y1Rs,上图这辆Y1Rs加了5mm垫圈,把立后方会高出上管一些,所以把立后面的整流罩造型也不同。
CC-Y1车把的手变安装区域为了适应当前气动姿势的潮流,也有一些内倾角度。
世界上最丑的自行车,没有之一
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0跑车
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0COOL
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0这个立管我是看不习惯的~
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