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车手战车 波加查的世界冠军定制版Colnago Y1Rs

前叉使用了类似S5的外置舵管设计,来减少头管部位的投影面积,从而降低风阻。

▲Y1Rs的外置舵管使用了非常尖的前部造型

外置舵管巧妙地将梅花Logo与“COLNAGO”字样结合在一起。由于是世界冠军的车架,所以波加查的车架特意使用了经典的彩虹条梅花头标。

前叉的下叉肩使用了比较明显的整合式造型。上叉肩使用了黑色涂装,与车把结合在一起就像没有上叉肩一样。

下管为了贴合前轮,所以中段有个折弯造型。下管使用了基于标准74mm圆形水壶的整合式水壶架,从水壶夹环的造型看来,应该是ELITE提供的定制水壶架。

水壶架前部的黑色塑料部分其实是Di2电池支架,电池隐藏于下管上部。

Y1Rs特殊的偏置立管设计看起来十分特别,后移的立管可以带来更好的气动效果。彩虹车只有一个人能用,谁都不会认错,姓名贴纸显得有些多余。

▲座管夹螺丝直接外露,十分粗暴

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 全部
  • 风紧扯呼 2025-02-19 04:34

    世界上最丑的自行车,没有之一

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  • 影之心 2025-02-18 11:24

    跑车

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  • 青剑2981 2025-02-18 10:36

    COOL

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  • kingfar 2025-02-18 09:18

    这个立管我是看不习惯的~

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  • 麻辣车手李二狗 2025-02-17 22:50

    造型别致      

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