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生而为赢：顶级越野车款Yeti SB-66赏析(图文)
Yeti SB-66应用如此优秀的避震系统和连杆使车子具有快速踩踏效能，每一次的踩踏都能100%被吸收，力量得到了完美的传达而没有半点损耗。它同时拥有吸收微小震动的灵敏度，当遇到颠簸地面时，它的偏心转点结构会改变，在前段行程中，偏心结构以逆时针方向旋转，使主转点往后方移动，这样可以稳定的踩踏力量和踩踏力的传送，产生最优秀的踩踏平台。
Switch转点重心约在后轮100毫米行程处，下坡时偏心转点开始往反方向旋转，当主偏心转轴开始反方向旋转后，链条拉伸现象开始减弱，让避震不再受到拉链力量的影响，带来一个连续而顺畅的下坡感受。Yeti SB-66经过极限的疲劳测试模拟震动力度，后摇臂连接处采用的是高刚性结构，它能够消除行程中过硬或过软的现象，给越野骑行带来最大的舒适。
Yeti SB-66专为越野竞技而生，优秀的避震平台，利落的连杆设计，强大无比的踩踏效率和操控性能，将给你带来无比的操控信心和驾驭感受。
责任编辑：远行者
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