赛事专栏

毒舌车手戴珞:困局与机遇,挑战与担当(下)

戴珞

本文的上半部分[毒舌车手戴珞:困局与机遇,挑战与担当(上)]给人的感觉一定是愤怒值爆表了,许多读者一定会将‘愤青’的屎盆往我头上扣。然而,在下并不认为自己是‘愤青’。因为,所谓的‘愤青’往往是在发现问题后一味地谩骂,满嘴喷粪却又完全无法给出解决问题的建议,甚至连最基本的方向都没有。然而,鄙人虽然才疏学浅水平有限,但是至少在亲身经历了这些事件之后有了一些还不成熟的解题思路,愿与诸位分享。

那么闲言少叙,咱们接着聊发展!

发展带来的机遇:

发展造成了困局,发展也带来了机遇!这些机遇对于我们身在当代中国的每一个人应该都不陌生,它们分别叫做:国家政策,互联网+,全民创业

国家政策相信大家都懂的,在目前中国的政治格局之下,任何一个行业只要得到了国家政策的哪怕一点点倾斜,它都将会迸发出耀眼的财富光芒。自从国务院2014年46号文件【关于加快发展体育产业促进体育消费的若干意见】发出以来,我们已经切身的体会到了体育产业的迅猛上升势头。国家为了满足产业转型和经济软着陆的需求,放开了之前对于体育产业化的诸多限制,从前很多无人问津的体育项目比如自行车,也迎来了万达体育/乐视体育/阿里体育等资产大鳄的垂青。

随着国家政策的倾斜,资本的介入以及科技的发展“互联网+”的概念在业内也开始流行起来。

接下来的事情大家应该也都能够感受到或是正在践行中了,那就是与自行车运动相关的互联网+全民创业风潮!在这样的时代大背景下,人人都希望在这新一轮的体育淘金热中在自己擅长或是爱好的领域里淘到属于自己的那一桶金。各种赛事公司、自媒体、APP、智能硬件等等这些不仅吸引着投资方和消费者的关注,也正在改变着自行车这样一个传统行业的格局和生态。

就目前的形式看来,我敢乐观的预言,这一轮机遇带来的绝不仅仅是自行车这一个运动项目或是单单体育产业这一个孤立模块的改变,而是一场划时代的经济变革。但是与变革同时出现的除了机遇,还有与之相应的挑战。

从未停止的挑战:

挑战就出现在改变的过程之中,新事物取代旧事物,就意味着新的利益集团将会触动旧的利益集团的蛋糕和奶酪。

说到这里,其实也不难理解为什么所谓的体制“围城”内的人们宁可自己玩耍也不愿意让外面的人加入进来!同理,近十年来形成的与“围城”交相辉映的平行世界里,依靠商业赛事奖金养家糊口的这些人们为何不愿意迈出追逐理想的那一步?为何要拒绝现役运动员参加商业赛?这些个问题也就找到了答案。

我们谁都知道在一个内测的游戏服务器里玩耍会比在公开的服务器里玩耍要安全,在公开的服务器里玩家面临的挑战将是内测玩家所无法想象的。可是这个世界上却偏偏存在着这样一个向着全世界热爱自行车的人们开放的公开服务器——UCI职业巡回赛!

曾经有走出国门的车手回国后接受记者采访的时候说到:国际职业赛和国内专业赛完全是两种不同的比赛。

作为有过亲身体验的‘作死型车手’,我除了用内测服务器和公开服务器来打这个不恰当的比方,也就想不到更合适的表达方式了。令我感到欣慰的是,在赞助商和车队的共同努力下,越来越多的车手开始从国内的专业队走向国际上的职业队,不管是利益驱使或是何种故事,至少在刚刚过去的几年中我们看到了中国车手出现在了世界三大环赛的舞台上。

近两年还有国内的职业队在亚洲巡回赛序列的赛场上屡屡建功,那些伟大的中国车手们在赛场上奋力拼搏的画面令我终身难忘。很荣幸,能够跟他们当中的一部分人有过同场竞技的经历,我一直都很佩服他们。

那些将中国的自行车运动推向世界的人,他们是真正有担当的人!而作为一名号称热爱这项运动的从业者,我们的担当又该如何表现呢?

(如需转载,请注明出处并保留图片水印。)

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  • 热门评论
  • 还我漂漂拳 2016-04-05 00:08

    谈到大众的参与,我感受到的是部分车行从业者,盲目的让一些毫无骑行经验的人参与到日常的活动中,而不考虑参与者的体能,车的性能是否适合活动,总之就一点,活动就要让客户明白自己的差距,然后才买没多久的山地啊,就换成了公路,普通的公路就换成了更高级的碳纤维公路。这种心态是不正常的。

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    • BIKETO凌子 美骑编辑 2016-04-05 09:45

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  • cohanfoo 2016-04-07 22:23

    啥啥

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  • 出门就爬坡 2016-04-06 18:24

    必须支持!

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  • 阿夏同学 2016-04-05 15:30

    写的真好,非常赞同你的看法!赞!去年拍摄过n次业余比赛和一次职业比赛,深有体会。。。。。抛开体制和比赛级别的话,从车手对比赛的认可度,当地车友参与度,和比赛的激烈程度来看,业余赛并不比职业赛差,某些方面反而更好

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  • 凡人休仙传 2016-04-04 09:27

    写的好棒

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  • 全部
  • 爱车的... 2016-04-03 19:27

    不愧是道长,好有道理牛X

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  • 一夫当关万夫莫开 2016-04-03 18:41

    写的不错

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  • bryan521 2016-04-03 18:20

    作为一名骑行者,在乎就是旅行的心情!业务比赛也是一种旅行,可以实现自己参赛的梦想,激励自己不断提高骑行速度和安全意识!

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  • bryan521 2016-04-03 18:18

    戴珞大哥说出现在业务选手和职业选手的痛苦!说出大家心声,中国体制要改变,需要大家的努力!

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  • 小一哥-Speed 2016-04-03 16:57

    有一些共鸣,支持

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  • 絕對堅強1989 2016-04-03 16:56

    没明白你到底想表达什么,是怎样的体制改革?业余比赛不该限制UCI注册运动员还是退役的运动员不该出现在业余赛场?

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  • Pinarello々001 2016-04-03 16:28

    真逗

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  • 慕少艾 2016-04-03 16:11

    环境,是最难改变的,尤其是对于你斗胆“批判”的政府机构之类的,对于这个,我很佩服。不过就去年至今为止,太多的跟风了,有油菜花的地方就能举办赛事了,不服不行啊!

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  • 倔强的胡先森 2016-04-03 15:44

    不晓得你到底要说个啥。

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  • 出云白猫 2016-04-03 13:52

    但是还差一点儿

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