▲康塔多（图片©eurosport）

环法开赛在即，作为环法大热的康塔多，近日接受了外媒的采访，他就强大的天空阵容，以及今年难度颇大的线路设置、车队的战略以及将解散的京科夫车队表达了自己的感想，并强调，此次环法总冠志在必赢！

注（CN：Cyclingnews  康：康塔多）

CN：上个礼拜你因为伤寒困扰错过了西班牙国家锦标赛，现在恢复得如何？

康：没事，环法之前我还能休息几天，我好得很。

CN：去年你在环法前赢得了环意以及南部公路自行车赛，那时候的状态十分火热。那么，此时此刻与去年的这个时候相比，你感觉状态如何？

康：有一样是很明确的。我在一年年的环法中刷新自己，我希望我的身体能在环法中快速做出反应。通过我自己的努力，我的恢复情况比自己想象中要好，我认为我会在去年的极限之上再有所突破。

CN：弗鲁姆在最近的一次采访中说，今年环法最后赢家要到最后的一个高山赛段才能见分晓，你认同他的看法吗？

康：没错。本届环法的结局非常难预测，因为路线的设置很有难度。弗鲁姆有可能在前几个山地赛段凭借火车拉开一些时间差距，但是，最后五个赛段难度很大，在最后时刻，任何反转都有可能发生，不到最后一天，结果永远令人捉摸不透。

▲弗鲁姆领衔的“天空舰队”（图片©opsouplesse）

CN：天空普遍被认为是最强的车队，怎么才可能将其拿下呢？

康：关于天空车队你大概只会听到这样唯一一种看法，任何看过他们环法名单的人无不被震慑，他们中的每一位车手，放到任何一支车队都足以作为主将，天空车队阵容在山地方面尤其有威慑力，对于他们对手来说，也许这是最大的威胁所在。弗鲁姆在山地以及计时赛方面都有卓越表现，另外，他与整个车队几乎融为一体，这是他的最大优势，他是车队毋庸置疑的领导者，全队唯弗鲁姆马首是瞻。但环法向来是多变的，不可测因素很多，尽管他们很强，但我从没有就此想过我没有获胜的机会，丝毫没有想过。

CN：在这样的风险以及即将面临的痛苦面前，你会要力争总冠吗？

康：没错，我一定得力争总冠。如果我不是为了总冠而来，那我何苦做那么多艰苦的训练。此时此刻在我脑中只有一个信念：为胜利而战！我知道还有其他非常强大的车手，还有许多认真备战的人，但让要让他们看看我能做什么，我的目标是就是赢！这点毋庸置疑。

▲康塔多领衔的京科夫战队（图片©Luca Bettini）

CN：大家都在谈论天空车队，但是你认为在环法中，京科夫车队怎样呢？

康：当然是一支特别棒的车队。与队友们在一起使我感到很愉快，我清楚他们每一个人都能做什么。克鲁齐格、基舍洛夫斯基、马伊卡将作为我的山地副将，我相信他们一定会给予我很好的火力支援。萨甘不是爬坡手，但是他会充当我们车队本次环法中一个重要角色，他是那种能给比赛带来震动的车手。京科夫车队将会在山地赛段以及平路赛段都会有出色表现。我也相信，我的队友们能在赛场情况变得复杂的时候，给与我诸多帮助。

CN：今年金塔纳出战环法，弗鲁姆看起来还是那么的不可战胜吗？

康：没错，也许弗鲁姆最大的挑战就是金塔纳带领的队伍。金塔纳的实力在最近的比赛中显露无疑。看似他要比弗鲁姆略胜一筹，也许他们俩胜利的呼声各一半。

CN：你有考虑过参加今年的环西吗？

康：如果有好的机会，我想我会去参加，但是我要等到环法之后才能决定。

CN：明年京科夫车队就不复存在了，你明年去向怎么样，有什么消息吗？

康：事情正在往好的方向发展，但我还不急着做决定，我希望我的最终选择是正确的，并且会有一帮好的车手和我在一起。

CN：这是京科夫车队最后一次参加环法，在临解散之际有没有一丝的怀旧情感。

康：人心肉长，怀旧难免。自2012年以来，京科夫就充当着我职业生涯中一个非常重要的支柱，从2012年到现在，这是一个非常长的岁月，在这些年来京科夫在车队上的投入非常大，以致于遇到了一些经济问题，对于车队而言，面临这样的结局，实在令人感到十分遗憾，毕竟一支车队不是一夜之间建立起来的，每个人付出的心血自不必说。我唯一能做的事情就是尽自己最大的努力赢下环法，以此作为对京科夫这些年来不遗余力支持我们的回报与感激。

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责任编辑：Andy