还没满21岁的雅斯伯·菲利普森在阿联酋航空开始了职业生涯。这个年轻人在世巡赛的第一次出场就给人留下了深刻印象。

你是怎么开始骑车的？

我们家还没出过车手。我小时候练足球，但因为玩BMX受了伤，不能继续踢球了。我12岁真正开始自行车运动。我也有在电视上看比赛，但那时我还不是很懂，从头开始，到加入车队，逐渐找到骑车比赛的乐趣。

你的家乡是Ham，在Mol附近。那个地方出了很多车手，但还没有人比布南更厉害。

对。我曾经和布南一起训练，还有JUMBO-VISMA的维南茨。我第一次和布南一起骑车，是一次短暂的“咖啡骑”，常常安排在训练之后。喝杯咖啡，然后慢慢骑回家。布南是我的偶像，他在春季古典赛的成就令人仰望，一直对我有深刻的影响。所以当我第一次和他一起骑车的时候，我还觉得有点不自在，不过慢慢就习惯了。

▲菲利普森出生于1998年3月2日

2018年，你是怎样加入到Hagens Berman Axeon的？

在这之前我在BMC青年队，和BMC的合同结束后我需要找一支新的车队。以前我就经常和Axeon一起比赛，我觉得他们很专业，队伍的气氛也很融洽。然后我就去找了阿克塞尔（车队经理莫克斯）谈，当场就决定了。我以前去过美国（2015年世锦赛），没想到下一次就是车队的训练营。Axeon车队为我这个阶段的年轻车手提供了很好的上升通道。车队为我安排了很好的计划，还有一流的后勤。

2017年的巴黎-图尔是你到目前为止最重要的胜利吗？

我觉得2018年环犹他的赛段冠军同样很有意义。德帕内三日赛我排在维维亚尼和阿克尔曼后面拿了第三，我也学到了很多。

▲阿联酋签入了不少年轻人，包括同为冲刺手的莫拉诺，以及环未来总冠军波加查尔

你是怎样来到现在的阿联酋航空？

车队通过一个快步车队的观察员找到我。他跟踪了很多年轻车手，对这方面非常了解。他向我解释了阿联酋航空的目标，车队希望继续壮大，同时培养年轻车手。车队目前的古典赛阵容还没有形成，所以我会有很大的空间。我也和其他车队谈过，不过仅仅是谈谈而已。

你现在才20岁，为什么这么早就决定成为职业车手？

我觉得我已经准备好了。我去年也参加了一些有职业车队的比赛，感觉顺利。我不害怕更高水平的比赛。

你是什么类型的车手？你在冲刺和古典赛都有不错的表现。

我喜欢比利时的古典赛，我也会全力对待这些比赛。我冲刺也可以。

今年春季的赛程是怎样的？

回到欧洲后，我会参加环阿尔加夫，然后是新闻报环赛、KBK、白路赛、米兰-圣雷莫这些比赛。赛场很艰苦，但我们会看看情况如何。克里斯托弗和加维里亚会是车队的主将，我可以好好学习、增加经验。如果我能坚持到最后，也许有机会试试。现在还很早，我希望我的状态能继续上升。今年不会有大环赛。

▲菲利普森在集团冲刺并没有畏手畏脚

在世巡赛车队骑车是怎样的体验？

是全新的体验，不过我很喜欢。去年Axeon车队就参加过世巡赛了，比如环加州。显然，世巡赛更激烈，我还要不断努力。

你在环澳拿到一个赛段冠军和两次赛段前十。这是一个不错的开头？

比赛前，我也没抱很大期望，也没有什么压力。有一支世巡赛级别的冲刺火车，可以把我从混乱的大集团里带出来，面对面和那些大佬们比冲刺。说真的，和这些大佬抢位，我还不太习惯。我希望我能变得像他们一样强。

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