今天介绍的这支车队虽然没有特别出色的战绩，但是历史非常悠久，并且在老车迷的眼中也一直是无法忽视的存在，它便是AG2R Citroen Team（AG2R雪铁龙）。

车队简介

AG2R车队的创建时间很早，要追溯到1992年，当时刚刚退役的法国职业车手文森特·拉韦努（Vincent Lavenu）成立了一支职业自行车队，Chazal为主要赞助商，这样AG2R车队就诞生了。一直到1997年，保险公司AG2R开始加入车队赞助，1997-1999年，车队的名称改变为Casino–AG2R Prévoyance。此后AG2R便一直车队的主要冠名赞助商。时间来到2021年，车队迎来了法国著名汽车品牌雪铁龙的加入，车队正式改名为AG2R Citroen Team。

器材装备

瑞士品牌BMC在2021年成为车队的车架赞助商，AG2R车队在大组赛上主要使用Teammachine SLR01和Timemachine TMR01气动车作为比赛用车，第四代的全新SLR01升级了车架管型，其拥有出色的刚度、重量以及新升级的气动性，成为了性能最综合的公路车之一。AG2R车队的队版涂装为上管红色，底色白色，搭配红色的一体弯把非常醒目。车队为喜欢气动的选手提供了TMR01以实现他们的速度需求。

车队计时赛用车为圈刹版本的Timemachine，这款经典战车承载了当年BMC车队TTT比赛的辉煌和丹尼斯宁可与车队决裂也要使用贴标版本产品的优秀表现，综合性能无需多言。

AG2R车队的轮组和套件提供商为意大利品牌Campagnolo，车队使用了CP最新的电子碟刹/圈刹变速EPS V4，轮组同样由CP提供，车手可以根据自己的喜好选择管胎版本的Bora ONE系列和最新版本的真空/开口Bora WTO系列。

车队的轮胎提供商同样为意大利品牌Pirelli，车队通常使用顶级的P Zero系列管胎出战，但随着真空胎在胎压以及滚阻方面的优势，车队也会在古典赛等路况不佳的比赛中逐渐开始使用P Zero SLR系列的真空胎。

车队的骑行服等人身衣物同样由意大利的经典品牌Rosti提供，Rosti成立于1979年，总部坐落于贝加莫和米兰之间的Brembate。头盔则是由HJC提供，常见的头盔版本为Furion 2.0和IBEX 2.0。

车队的码表品牌为Wahoo，目前主要在比赛中使用Elemnt Bolt最新推出的彩屏系列和拥有更大屏幕的Roam系列。

作为冠名赞助商，车队的后援车自然是由雪铁龙提供，在2021赛季，车队最常见的后援车为雪铁龙的SUV C5 Aircross，但是在最近的训练营合照中，火锅还注意到车队后援车有时候会更换为雪铁龙最新推出的旅行车C5X，也就是国内熟知的凡尔赛，这台车之前在汽车圈引起了不小的争议，但也是国内能够买到的车队同款，有兴趣的车友可以买来复刻一下AG2R的队版涂装。

器材总结：

车架品牌：BMC

大组车架组：Teammachine SLR、Timemachine TMR

TT车架组：Timemachine

制动：Campagnolo

手变：Campagnolo SuperRecord

前拨：Campagnolo SuperRecord

后拨：Campagnolo SuperRecord

飞轮：Campagnolo SuperRecord

链条：Campagnolo H12

牙盘组：Campagnolo SuperRecord Power2Max

轮组：Campagnolo Boraone、WTO Ultra

轮胎：Pirelli

把组：BMC

坐垫：Fizik

脚踏：Look

水壶及水壶架：Elite

骑行台：Elite

码表：Wahoo

头盔：HJC

骑行服：Rosti

后援车：Citroen C5 Aircross、C5X

车手名单

 Clément Berthet (FRA)  2 August 1997 (age 24)

 Geoffrey Bouchard (FRA)   1 April 1992 (age 29)

 Lilian Calmejane (FRA)       6 December 1992 (age 29)

 Clément Champoussin (FRA)     29 May 1998 (age 23)

 Micka?l Cherel (FRA)   17 March 1986 (age 35)

 Beno?t Cosnefroy (FRA)      17 October 1995 (age 26)

 Stan Dewulf (BEL)       20 December 1997 (age 24)

 Felix Gall (AUT)    27 February 1998 (age 23)

 Dorian Godon (FRA)   25 May 1996 (age 25)

 Jaakko H?nninen (FIN)       16 April 1997 (age 24)

 Anthony Jullien (FRA)  5 March 1998 (age 23)

 Bob Jungels (LUX)      22 September 1992 (age 29)

 Paul Lapeira (FRA)      25 February 2000 (age 21)

 Lawrence Naesen (BEL)      28 August 1992 (age 29)

 Oliver Naesen (BEL)    16 September 1990 (age 31)

 Ben O'Connor (AUS)   25 November 1995 (age 26)

 Aurélien Paret-Peintre (FRA)     27 February 1996 (age 25)

 Valentin Paret-Peintre (FRA)     14 January 2001 (age 21)

 Nans Peters (FRA)       12 March 1994 (age 27)

 Nicolas Prodhomme (FRA) 1 February 1997 (age 25)

 Antoine Raugel (FRA) 14 February 1999 (age 22)

 Marc Sarreau (FRA)     10 June 1993 (age 28)

 Michael Sch?r (SUI)    29 September 1986 (age 35)

 Damien Touzé (FRA)   7 July 1996 (age 25)

 Greg Van Avermaet (BEL)  17 May 1985 (age 36)

 Gijs Van Hoecke (BEL) 12 November 1991 (age 30)

 Andrea Vendrame (ITA)     20 July 1994 (age 27)

 Clement Venturini (FRA)    16 October 1993 (age 28)

 Larry Warbasse (USA) 28 January 1990 (age 32)

（有兴趣的车友可以参考版主的中英对照）

AG2R车队的车手平均年龄为26.9岁，在世巡赛车队中属于中游的位置，车队的核心成员年龄分布与平均年龄比较相仿，几个在上赛季为车队取得优异成绩的车手目前也是年富力强，之前被车队和车迷寄予厚望的范·阿拉维马特今年也马上要迈入37岁的高龄，老树能否再开新花呢？

核心荣誉

AG2R车队2021赛季车队积分4816，排名第9，在WT车队中排名中游。

此前车队中处于上升期的小将本·奥康纳在去年环法突然爆发，在环法的第九赛段中单飞17.3km成功突围夺冠，一跃将自己纳入总冠军竞争者的行列，随着后期的稳定发挥和乌兰的崩盘，奥康纳成功拿到了环法总成绩第四的优秀排名，这也是继车队在2016年环法总成绩第二名以来的最好成绩，且本奥康纳处于整体的上升期，AG2R车队也再没有GC车手，今年可以继续期待他的发挥。

除去总成绩车手本·奥康纳之外，法国本土小将科内弗瓦2021赛季的表现同样出众，在1.UWT级别的布列塔尼亚经典赛中，即使处于快步车队强大的攻势之下，他一人单挑阿拉菲利普和奥诺雷，最终成功冲刺夺冠，展现了自己强大的古典赛能力。随后他也在世锦赛中成功完成自己的副将工作，将同胞阿拉菲利普保护到最后，展现出自身出色的拉扯突围能力，今年也是值得期待的AG2R新人。

白衣BMC军团出击！

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