轮到第四位发车的FDJ车队不甘示弱，在皮诺带领下刷出了25分18秒的好成绩，不仅成为场上最佳成绩，而且后来发车的车队均未能成功挑战FDJ车队坐到“热椅”，直到单车交易车队的出现。

▲FDJ车队

▲这感觉真香

第九位发车的单车交易车队在计时赛高手耶茨带领下，全力以赴赶超对手，在途中计时点超过FDJ车队6秒，这让热椅上的FDJ将士们有些坐不住了。单车交易车队通过终点拱门后，以9秒的优势成功坐上热椅。

▲单车交易车队

▲英力士车队

之后10个挑战者均未能成功挑战单车交易车队，直到老牌劲旅英力士车队的出现，在同为计时赛高手耶茨带领下一路狂飙，而且还是不讲武德高超过弯和间歇加速，让坐上热椅上的单车交易车队将士如坐针毡，没等英力士车队通过终点，单车交易车队将士知趣地离开热椅。英力士车队以24分53秒成绩刷新了赛事成绩，领先对手17秒的成绩坐上了热椅。

随后出场的快步车队毫厘之差没能挑战英力士车队，移动之星车队在后半程出现失误，以25分23秒过线。直到东道主珍宝威斯马车队的出现。这三年，珍宝车队无时不刻都想重振团体计时赛辉煌，车队工作人员在途中关键路口提供具体坐标通过时间以及路线指引。

首先是计时赛高手丹尼斯以极高的速度顶在前方，把全队速度拉起来，队员特尼森更是在关键转弯口路段挺身而出顶在最前方，其他队员按照赛前既定部署坚决执行，最后以24分40秒，领先对手13秒的优势通过终点，成功加冕本场比赛冠军。队员格辛克由于是第一个过线选手，顺理成章穿上了红色领骑衫，罗格里奇穿上冲刺王的绿衫，哈珀穿上爬坡王的圆点衫，白衫由英力士车队车手哈特拥有。

8月20日举行环西S2（斯海尔托亨博斯——乌德勒支），赛前预测是集团冲刺赛段，谁能拔得头筹？我们拭目以待。