8月28日，第77届环西S9（比利亚维西奥萨——纳瓦）在纳瓦山落下帷幕，来自旺蒂车队的车手梅因切斯从比赛开场上演突围好戏，在纳瓦山单飞拿下赛段冠军，下面我们回顾这场比赛。

本场比赛赛程171.4公里，从比利亚维西奥萨出发，沿着沿海公路向东直到第一个爬坡点（上德尔托尔诺山）转西南向终点纳瓦进军，途径4个途中爬坡点和1个冲刺点，由于本赛段途径爬坡点坡短路陡，部分不擅长山地作战的车手会在此掉队，有志争夺总成绩及爬坡王的车手来说会在纳瓦山（坡程3.9公里，坡度12.9%）展开终极对决，这也将决定本届赛事第一阶段总成绩战线走势。

▲S9路线图

▲纳瓦山

退赛信息

赛里（快步车队）、普尔斯（巴林车队），新冠阳性；库斯（珍宝威斯马车队），发烧。

赛前花絮

快步车队为了巩固红衫地位，开始远交近攻拉拢“盟友”加入狼群突击队；队长阿拉菲利普在媒体朋友面前造势

▲小罗（德里格斯），哥哥够意思吧（让渡白衫），待会儿带上你的战队和我们一块拉火车

▲彼得森，本内特昨晚扬言今天夺回绿衫，要不我们一块对付他

▲阿拉菲利普：请大家多支持我们家小艾（菲内普尔），我们突击队目标尽快送他到纳瓦山脚

在比利亚维西奥萨车迷欢呼声中，比赛开始了。比赛初期，不断有选手尝试突围，但被快步车队、英力士车队坚决追回。直到出发后46公里的上德尔托尔诺山（坡程7.1公里，坡度5.1%），逐渐形成八名突围选手组成突围集团，包括梅因切斯（旺蒂车队），待突围集团通过上德尔托尔诺山后，和大集团拉开4分半的时差。

▲突围集团

快步车队目标紧盯竞争对手马斯（移动之星车队）、罗格里奇（珍宝维斯马车队），发现二人没有突围，也就安心在大集团摸鱼，突围集团愉快的进一步扩大领先优势至5分半左右。突围集团当中，斯坦纳德和詹森（欧倍青车队）负责抢今天比赛爬坡积分，为队友维恩的圆点衫保驾护航。

比赛来到距离终点前7公里。突围集团当中，詹森（欧倍青车队）、巴斯蒂特拉（阿斯塔纳车队）率先从突围选手当中突围，试图搅乱对手节奏，一度建立30秒的时差，但“螳螂捕蝉，黄雀在后”，二人均低估了纳瓦之墙的难度以及竞争对手的实力。

梅因切斯（旺蒂车队）在终点前2.6公里的纳瓦之墙轻松超过二人，然后一骑绝尘，巴斯蒂特拉勉强跟了一段，詹森由于先前爬坡点拼抢太凶导致体力不支，直接爆缸掉队。

大集团这边，在快步、珍宝、巴林、英力士车队轮带动下，终于来到纳瓦山下，纷纷拉起山地火车。但拉动仅500米左右，纷纷“投射”各自主将，艾菲内普尔、马斯、罗格里奇、罗德里格斯纷纷单独编队追击前方掉队突围选手。阿尤索（阿联酋航空车队）、詹森（欧倍青车队）被无情的总成绩选手吞没。

▲艾菲内普尔

但是早已建立足够时间优势的梅因切斯越战越勇，最后单飞过线，拿下了纳瓦之墙的赛段冠军，旺蒂车队如愿开胡。赛后梅因切斯接受采访时表示：“真不敢相信一切那么美好，我从来没想过能在大环赛开胡，这场比赛胜利对我来说太特殊了。这也将是我人生新的起点！”

比赛结束后，各条战线维持原状，艾菲内普尔保留红衫和白衫，彼得森保留绿衫，维恩保留圆点衫，明天将进入比赛休息日，各车队将转场埃尔切。8月30日，将举行环西S10（埃尔切个人计时赛），敬请期待。

▲赛段成绩

▲总成绩榜

赛事图集

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