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2023环西S13:全线出击,珍宝车队霸榜图尔马莱山
北京时间2023年9月7日23时许,2023环西S13(福米迦尔——图尔马莱山)落下帷幕,比赛初期珍宝车队“三巨头”全线出击,逼迫对手主将不得不跟随珍宝车队节奏比赛,温格高拿下赛段冠军并穿上圆点衫,库斯拥有红衫,下面我们将回顾这场比赛。
赛前花絮
追星。巴拉多利德一位女孩连续三场比赛观战并追星英孚教育车队,让车队为之感动,一份补给套餐安排。
吉尔伯特。快步传奇车手吉尔伯特为了给小老弟加油打气,特地看望他,希望他能带领快步车队再接再厉。
赛事路线。本场比赛赛程134.7公里,从福米迦尔出发一路向北进入比利牛斯山区,进入法国境内挑战三座大山,这是第二阶段比利牛斯背靠背系列第一场,总成绩战线选手和爬坡王战线选手必然展开一场激烈争夺,其中终点的图尔马莱山(海拔2100米)成为各选手兵家必争之地,率先登顶的选手极有可能改写总成绩榜单。
由于福米迦尔在波塔莱特山顶附近,因此选手们一出发迎来4.4公里爬坡,紧接着就是一个28公里长下坡,之后就是三座大山(阿比克斯山、斯潘代尔山、图尔马莱山)挑战。比赛开始,就有选手尝试突围,大集团内除了冲刺手知趣的摸鱼(关门时间约第一名通过终点后40分钟内)外,其他选手纷纷带着各自总成绩主将紧紧跟随,以避免被对手算计导致开局就掉队。
但率先瓜分波塔莱特山爬坡积分却是巴代(帝斯曼车队)、赛普尔韦达(乐透车队)、特恩斯(崔克车队)、卡斯特罗维霍(英力士车队),但四人在下坡途中被主集团内的比赛格(英孚教育车队)、埃尔瓦蒂(移动之星车队)追上,主集团内不断有选手尝试突围,争取在阿比克斯山爬坡过程中追上突围选手。
▲阿比斯克山
快步掉队。主集团在阿比斯克山爬坡阶段开始,面临12%左右爬坡挑战,在珍宝车队发起山地火车队形带动下,不断有爬坡能力较弱的选手掉队,到了临近山顶前4公里附近,快步车队居然在主集团尾部苦苦挣扎,其中主将埃菲内普尔更是痛苦不堪,这让赛前大家预计的情形大相径庭,埃菲内普尔怎么了?
但竞争对手珍宝车队本着“趁你病要你命”的风格,按照自己的节奏带着主集团追击前方的突围选手。但他们并不在意阿比斯克山顶爬坡积分被其他选手瓜分,来自(FDJ车队)斯托尔在临近山顶前进攻获得突围集团预留最后1分爬坡积分,加上他在后面阶段表现出色,赛后被评为敢斗奖选手。
▲斯托尔
在下山途中,兰达、卡鲁索、索莱尔、温格高、库斯、罗格里奇趁机从主集团突围,他们的目标是尽快追上前方突围选手,而珍宝车队其他选手目标是控场主集团,给队友扩大领先优势助力。
随着兰达集团选手在斯潘代尔山爬坡途中追上突围选手,此时除了斯托尔顶在最前方和他们拉开半分钟左右时差,后方阿尔梅达集团和埃菲内普尔集团之间时差扩大至5分钟开外,这也意味着他们失去了争夺赛段成绩资格,赛段冠军在兰达集团内产生。
▲斯潘代尔山
但珍宝车队显然不满足现状,珍宝车队“三巨头”再次带着逐渐稀稀拉拉的兰达集团通过斯潘代尔山后,借助图尔马莱山长坡把竞争对手拖垮,从而为自己创造夺冠机会。
珍宝车队这一轮操作,就让不少选手禁不住考验掉队,包括卡锡(英孚教育车队)、洛佩兹(崔克车队)等,不久他们追上斯托尔,等他们爬图尔马莱山途中,状态火热的温格高率先发起进攻。但无人跟得上他的进攻节奏,眼睁睁的看着温格高远去。赛后,温格高解释自己争冠的原因“为小女儿生日献礼”。
▲图尔马莱山
▲温格高
随着温格高渐渐消失在兰达集团视线中,不甘心这个结果的马斯、阿尤索、德布鲁克斯发起进攻试图追上温格高,但他们没想到库斯、罗格里奇跟在身后,更没想到此时温格高已经切入“环法夺冠”节奏无法战胜,最后反被库斯和罗格里奇在临门一脚阶段一次反击彻底甩掉。不仅没能见证温格高拿下赛段冠军,而且亲眼看见库斯和罗格里奇拿下第二、第三名,珍宝车队实现本场比赛MVP。
赛事成绩
比赛结束后,库斯获得红衫,格罗夫斯获得绿衫,温格高获得圆点衫,阿尤索获得白衫。9月9日举行环西S14(贝阿恩——贝拉瓜),敬请期待。
赛事图集
(图片来源:环西班牙赛组委会)
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责任编辑:Ting
UCI已经尽力了,如果现在还实行天空时代的9人车队制,那珍宝的优势会更大,起码现在珍宝副将人数严重不够用了。(doge)
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