接上文，2024赛季在册世巡赛车队器材（一）。

十、阿凯阿车队

车架 Bianchi Oltre RC

套件 Shimano R9270

轮组 Vision Merton

操控组件 Bianchi RC

坐垫 Selle italia

码表 Wahoo Elemnt Bolt

2024赛季，阿凯阿车队继续使用Bianchi Oltre RC，套件采用Shimano R9270速电变；轮组采用Vision Merton，搭配马牌轮胎。和2023赛季相比，阿凯阿车队赞助商基本没有大变化，车队官方对于新赛季迎来环澳大利亚赛表示很有信心。

十一、英孚教育车队

车架 Cannondale SuperSix Evo、SystemSix、SuperSlice (TT)

套件 Shimano R9270

轮组 Vision

操控组件 Vision/FSA

坐垫 Prologo

码表 Wahoo Elemnt Bolt

2024赛季，英孚教育车队使用Cannondale SuperSix Evo、SystemSix、SuperSlice (TT)战车；套件采用Shimano R9270速电变；轮组和车把采用VISION Metron，搭配Vittoria轮胎。和2023赛季相比，车队在涂装领域继续发挥“原创精神”，炫酷的色彩永远让车队在大集团内有极高的辨识度。

十二、移动之星车队

车架 Canyon Aeroad CFR、Ultimate CFR、Speedmax CFR (TT)

套件 SRAM RED ETAP

轮组 Zipp

操控组件 Canyon

坐垫 Fizik

码表 Garmin

2024赛季，移动之星车队继续使用Canyon Aeroad CFR、Ultimate CFR、Speedmax CFR (TT)战车；套件采用SRAM RED ETAP电变；轮组采用ZIPP，搭配马牌轮胎，整车配置及涂装和上赛季没有变化，车队新援金塔纳对于CFR战车表示非常满意，非常期待新赛季能在大环赛有上佳表现。

十三、帝斯曼车队

车架 Scott

套件 Shimano R9270

轮组 Shimano Dura-Ace

操控组件 Syncros

坐垫 Syncros

码表 Wahoo

2024赛季，帝斯曼车队继续使用Scott Foil RC和Plasma(TT)战车，搭配蓝厂R9270电变套件，把组和坐垫Syncros，轮组采用蓝厂Shimano Dura-Ace，搭配Vittoria轮胎。值得一提的是帝斯曼车队器材为配合新赞助商——荷兰邮政橙白色LOGO，推出蓝白橙三色涂装SCOTT战车和队服，在大集团内辨识度非常高。

十四、欧倍青车队

车架 Canyon Aeroad CFR、Ultimate CFR、Speedmax (TT)

套件 Shimano R9250

轮组 Shiamno Dure-ace C50

操控组件 Canyon / Selle Italia

坐垫 Selle italia

码表 Wahoo Elemnt Bolt

2024赛季，欧倍青车队继续使用Canyon Aeroad CFR、Ultimate CFR、Speedmax (TT)战车；套件采用Shimano R9270电变；轮组采用禧玛诺的Dura-ace C50，搭配Vittoria轮胎。车队战车配置和涂装几乎没有变化，给外界一种稳定压倒一切的感受。随着主将范德普尔在2023世锦赛夺冠，车队为其设计彩虹版队车和队服，他通过车队媒体表示期待自己新赛季一切好运。

十五、科菲迪斯车队

车架 LOOK 

套件 Shimano R9270

轮组 Corima

操控组件 LOOK Areo

坐垫 Selle italia

码表 Wahoo

2024赛季，科菲迪斯车队继续携手LOOK，其中大组赛战车为LOOK 795RS，计时赛用车依旧是LOOK 796RS。让大家诧异不再是这款车架熟悉的LOOK设计，套件采用Shimano R9270电变，牙盘采用LOOK曲柄搭配SRM pm9功率盘爪；轮组采用Corima ，搭配米其林轮胎。

十六、崔克车队

车架 Trek Madone、Emonda、Domane、Speed Concept (TT)

套件 SRAM RED ETAP

轮组 Bontrager

操控组件 Bontrager

坐垫 Bontrager

码表 Wahoo Elemnt Bolt

2024赛季，崔克车队继续使用Trek Madone、Emonda、Domane、Speed Concept (TT)战车；套件采用SRAM RED ETAP电变并使用TIME锁踏；轮组和把组采用Bontrager，搭配倍耐力 P ZERO RACE TLR SL轮胎，能否给车队带来战绩加持。

十七、快步车队

车架 Specialized S-Works Tarmac SL8、Shiv TT

套件 Shimano R9270

轮组 Roval

操控组件 Specialized / PRO

坐垫 Specialized

码表 Garmin

2024赛季，快步车队使用S-WORKS SL8和Shiv TT战车，搭配蓝厂R9270电变套件，把组和坐垫Specialized，轮组采用Roval，搭配Specialized轮胎，和2023赛季相比，其他几乎没有变化。

十八、AG2R车队

车架 VAN RYSEL RCR PRO/Van RYSEL XCR

套件 Shimano R9270

轮组 SWISS SIDE

操控组件 Deda

坐垫 FIZIK

码表 Wahoo Elemnt Bolt

时隔16年后（2000—2007赛季有过合作），迪卡侬再次和AG2R车队牵手，送上了大组赛战车VAN RYSEL RCR PRO和计时赛战车Van RYSEL XCR，官方宣称新产品经过法国国家航空航天研究院Onera联合设计，进一步优化车架碳层、几何形状，以便获得更好的空气动力学，帮助车队提升战绩；套件采用Shimano R9270电变；轮组采用SWISS SIDE，搭配马牌轮胎。对于迪卡侬这款战车能为AG2R车队带来多大的战绩提升，1月16日拉开世巡赛序幕的环澳大利亚赛将为我们揭晓答案。

下面是整理2024赛季世巡赛车队战车装备一览表，内容较多，若有错漏欢迎评论区指出，其中我发现了一些值得注意的现象。

红蓝打架，CP受伤。在套件领域，最令人唏嘘的是Campagnolo。当蓝厂（Shiamno）和红厂（Sram）互相从对方赞助车队“偷塔”，形成了蓝厂14支车队和红厂4支车队的格局。坚守多年CP套件的AG2R车队借着更换迪卡侬整车的契机投入蓝厂的怀抱，至此CP不再出现在世巡赛车队序列。而这类老品牌要想重返世巡赛车队序列绝非易事，参考LOOK等品牌至少5年之后，但失去了世巡赛这个最大IP曝光平台多年，自行车品牌格局很可能发生沧海桑田的变化。

永恒的利益。Lapierre和FDJ车队合作长达22年，但到了2023年，外媒传闻Lapierre经营出现困难，无力维持男子车队赞助，FDJ车队不得不割舍法国品牌情怀，和Wilier达成合作协议。而Lapierre为了保住潜在重返可能，2024赛季维持和FDJ女队合作。AG2R车队时隔16年再次牵手迪卡侬，永恒的利益形容车队和品牌方之间合作是颠扑不破的真理。

稳定压倒一切。本赛季有2支车队迎来新品牌赞助，3支车队“升级”车型，但其它13支车队大多选择“按兵不动”，基本以更新涂装为主，稳定压倒一切。

WG两强争霸。2023赛季在以码表为载体，拓展功率计、骑行台等可视化监测设备形成一套“生态链”，是各厂商争夺的焦点。Wahoo拿下9支车队，Garmin拿下7支车队，形成两强争霸格局。经过一年“生态链”大战，依旧维持Wahoo9支车队，Garmin7支车队，Bryton1支车队两强争霸现状。此时尚未被赞助杰科车队，或许是国内厂商值得争取扩大影响力的合作对象。

责任编辑：Ting