随着突围选手来到地中海城市萨沃纳后，距离他们身后约2分钟时差的大集团开始发力追击前方突围选手。阿联酋航空、快步、欧倍青、旺蒂、乐透车队纷纷主动上前带队追击。

▲大集团

此时，突围选手距离终点前倒数第二座山（奇布雷萨山）越来越近，尽管他们突围200公里出现明显体力下滑导致时差被大集团发狠缩小至1分钟内，但是他们依旧努力坚持，希望维持更持久突围距离。

▲突围选手

大集团内尽管在追击途中发生两次摔车事故，导致（维斯马车队）拉波特和（乌诺X车队）克里斯托弗因伤退赛，但是已经疯狂的大集团绝不容许任何一名突围选手顺利通过奇布雷萨山，志在冠军的阿联酋航空、崔克、英力士、欧倍青等车队副将们加速爬坡进攻，试图拉扯掉更多大集团选手，为自家主将争取更有利局面。

已经成为惊弓之鸟的突围选手进一步被分化，不少选手提前缴械投降，而试图负隅顽抗的（移动之星车队）萨米蒂埃在刚通过坡顶后下坡途中撞到（波利蒂车队）马尔赛蒂，前者果断翻滚离开赛道避免大集团下山时可能发生二次伤害，后者因伤势较重躺在路上。

▲萨米蒂埃

随着这股约40人的主集团进入波乔山后，起初帝舵车队掌控局面，但随着阿联酋航空车队韦伦斯带着主将波加查在半路接管主集团，主集团被韦伦斯爬坡进攻出现分化，直到进入坡顶前1公里，波加查发起进攻，范德普尔、贝蒂尔、甘纳等选手加速跟进。但波加查放慢节奏，试图在进一步试探对手的反应。