北京时间7月19日23时许，2024环法S19（昂布伦—伊索拉2000高地）落下帷幕，比赛初期多名车队爬坡副将选择突围，总成绩战线选手按兵不动直到伊索拉高地山脚，波加查再次发起总攻一路狂飙，最终以领先第二名21秒优势赢得本届赛事第四场比赛胜利，下面我们回顾这场比赛。

赛事路线。本场比赛赛程177.8公里，从法国南部昂布伦出发向东南骑行，途中设3个爬坡点和1个冲刺点，途中选手们翻越科德瓦斯山和博内特山两座HC级高山，志在爬坡王的选手趁机出击，总成绩战线选手不约而同把目光投向伊索拉2000高地，他们会在此发起总攻展开决战。

在昂布伦观众的欢呼声中，比赛开始了。由于本场比赛迎来三座大山考验，冲刺手们纷纷选择待在大集团，志在争夺爬坡王战线选手纷纷站出来迎战，前两座大山第一名有40分爬坡积分，只要足够努力有望真正成为圆点衫的主人。有多达22名爬坡副将跃跃欲试，其中包括卡拉帕兹、乔根森、辛德利、科特等选手，总成绩战线选手选择待在主集团。

双方秒差被迅速拉开1分半以上，而爬坡能力较弱选手和冲刺手面对科德瓦斯山(坡程18.8公里，平均坡度5.7%)直接被拉开5分钟以上。

▲科德瓦斯山

▲博内特山

回到突围集团这边，卡拉帕兹带着其余8名爬坡能力较强选手甩掉其余13名选手，其中最有希望在爬坡积分榜逆袭选手是卡拉帕兹，其余8名选手知趣的把爬坡点第一名“让渡”给卡拉帕兹。卡拉帕兹不负期待顺利拿下两个爬坡点第一名，在虚拟爬坡积分榜反超波加查。

赛后，卡拉帕兹接受采访时说道“今天我们车队目标就是圆点衫，全队辅助我进入突围集团后，留了一名队友帮助我尽可能获得足够积分，其他选手非常给我面子，感谢你们。”

有意思的是总成绩战线老对手维斯马和阿联酋航空车队均派出两名爬坡副将参与突围集团，赛后维斯马车队经理解释其中的原因“起初乔根森和凯尔德曼向前突围是为了接应伊索拉高地决战的温格高，如果老对手波加差没有攻上来就争夺赛段冠军。”

随着突围选手和主集团先后进入伊索拉2000高地，阿联酋航空车队“山地火车”带动下，原本相对熙熙攘攘主集团剩下选手越来越少，仅有少数总成绩战线选手跟得上阿联酋航空车队。

突围选手这边，乔根森率先发起进攻，大耶茨试图跟进，但无奈实力略逊一筹只能看见他的背影。

随着主集团进入最后10公里拱门，波加查发起进攻，竞争对手温格高和埃菲内普尔试图跟进。前方乔根森通过无线电得知，温格高跟不上波加查消息后，转而把目标转向赛段冠军，当他进入最后5公里拱门时，原本“落后”他3分钟秒差的波加查距离他仅剩1分钟。

而温格高这边，随着二人无力跟上波加查节奏后，转向二人之间相爱相杀。埃菲内普尔多次发起进攻，包括叫来帮手兰达帮忙，但依旧没能甩掉温格高，最后二人不得不携手完赛。

随着波加查分别追上卡拉帕兹、大耶茨、乔根森后，在最后1.8公里开始个人秀并轻松赢得本场比赛冠军，领先第二名乔根森21秒。

赛后，波加查接受采访时说道“今天这场皇后赛段竞争将会非常激烈，我们全队赛前讨论留两个人在前面给我做备用空中加油，其他队友全力帮我送到最后一座山，我非常感谢他们全力付出帮我扫清障碍，包括今天维斯马车队派出乔根森前突争冠的情形，我自己双腿非常给力赢得比赛，”

赛后，波加查赢得黄衫，吉尔麦赢得绿衫，卡拉帕兹得圆点衫，埃菲内普尔赢得白衫，7月20日举行环法S20(尼斯—库洛尔山口)，敬请期待。

赛事图集

(图片来源：环法赛组委会)

责任编辑：Ting