当你踏上新的冒险征途时，每一段旅程都有开始和结束，但不知道等待你的是什么故事，也不知道沿途会遇到什么挑战。这条路上充满了将铭刻在你记忆中的时刻，但现在，我们正面临这段冒险之旅的最后一步。

对于Orbea Fox Enduro车队来说，UCI Enduro世界杯2024 的最后一个赛段就此结束。最后一次踩踏板挑战 Val Louron 山脉并征服其小径，在法国比利牛斯山脉中心的 Loudenvielle-Peyragudes 小镇留下印记。

我们在这个赛季确实经历了伟大的时刻：Flo 的胜利、Martin 首次面对 Power Stage、Edgar 摧毁发夹弯、Eneko 在训练中摔倒、Gilles 穿着内褲修理自行车、Primoz 喝了无数杯咖啡等等。当我们回忆起每个快照时，脸上都会浮现出一丝微笑。

激动人心的比赛阶段即将结束，最后一场比赛浓缩了本赛季的全部精华。但我们了解Flo，我们知道她脑子里只有一个概念：胜利。对于Martin和Edgar来说，这场比赛也至关重要。Martin已经展现出了登顶所需的速度，但本赛季受挫、崩溃和疾病困扰，使他无法找到能够让他跻身 EDR 最佳选手之列的速度。Edgar全年都没有达到最佳状态，但放弃对他来说不是一个选择。

Loudenvielle的冒险之旅一开始并不顺利。载着团队所有装备的货车在从安道尔返回的路上抛锚了，这导致場地的搭建推迟了一天。天气似乎也不太给力，每天都下着大雨。但面对逆境，团队还是应对自如，在 Primoz 的带领下，每个人都尽最大努力为训练日做好一切准备。

训练日至关重要。在看到山中的全景后，小径上泥泞不堪，到处都是随时可能绊倒骑手的树根，马丁决定回到平台踏板上，就像他在 13 年前开始耐力赛冒险时所做的那样。这个决定让他重回胜利之路。

▲“今天早上醒来时，我有一种奇怪的感觉，觉得自己可以做到。比赛条件非常艰苦，有一些很深的车辙和非常潮湿的地形。这是一场艰苦的比赛，但一切都很完美，”马丁·梅斯 – Orbea Enduro 车队车手

雨水没有停，E-EDR 比赛在泥泞的地形上进行，留下了前一天比赛的痕迹。这是一个真正的战场，情况可能在眨眼间发生变化，事实也确实如此。Edgar开局强劲，在第一赛段稳居第二，但摔倒让他无法保持速度，最终排名第十三。另一方面，Flo的起步则更加复杂。我们知道这位智利选手起步困难，而且地形不熟悉，导致她在比赛进行到一半时排名第六。然而，他们再次展现了非凡的努力能力，在经过一些史诗般的最后冲刺后，他们成功攀升至第二名。周末比赛以Flo加冕为 E-EDR 总冠军而告终，Orbea FOX Enduro 车队被评为本届赛事最佳车队。这真是一个令人高兴的结果。

▲“比赛条件非常艰苦，非常艰难。我认为由于条件的原因，我在比赛初期用力过猛，但这就是比赛，我拼尽全力弥补失去的时间。我感觉很棒，世界锦标赛是我的主要目标，”弗洛·埃斯皮涅拉说道。Flo Espiñeira – Orbea Enduro 车队车手

在 Orbea，每一天都是一次新的冒险。无论是开发新的自行车、组织活动还是支持我们的车队，我们都知道每一步都充满挑战。然而，就像耐力赛团队一样，我们以决心和热情面对这些挑战，始终以每次冒险的终点为目标。

这就是为什么我们想向公众展示“从泥土到黄金”这个视频，通过这个视频，你可以了解我们 OET 团队的来龙去脉，以及面对逆境的重要性，以便在激烈的耐力赛中脱颖而出。

▲WILD 主宰 E-EDR

Flo 再次与 Wild 联手，以史诗般的方式登上领奖台，夺得 E-EDR 总冠军。

▲RALLON与泥土为友

Rallon与马丁一起适应了严苛的条件，并找到了克服法国赛道泥泞路段的秘诀，在 EDR 中登顶。

责任编辑：Ting