去年七月，我和妻子南希一同骑行穿越怀俄明州南部，同行的伙伴还有单车探险队员朱莉·哈克。我们朝着位于科罗拉多州的斯廷博特斯普林斯前进，在那我们将参加科罗拉大分水岭的巡回赛。这令人感觉不错，相当不错，早上11点的时候，朱莉全能跑车里的空调就已经全面开工了。

　　“也许这并不是一个好的兆头”，我嘀咕着。

　　当我们绕过巴格斯，从怀俄明州抄近路悄悄进入斯廷博特斯普林斯后，我们花了整整半小时去找寻当地的一所巡回赛指定汇合点的高中学校。显然，我们很快就可以找到目的地。因为，任何一个女人开车时，都喜欢向他人求助问路。不幸的是，开车的人是我，而不是车上的任何一位女士。我相当肯定自己不会停下车来，让这些女士们去打扰任何一个无辜的陌生人。毕竟，我也曾绘制过从加拿大到墨西哥的大分水岭山地自行车赛路径的全程图。所以，找到这万人小镇上的一所学校，岂不是小菜一碟？

　　是的，最终，我做到了。

　　最后，我们找到了那所学校大大的镶有玻璃窗格的大门时，骑行探险巡回赛的总指挥布莱恩·马丁正在忙碌着，安排前来报到的人们集体在休息室里的折叠椅上坐下来。当大家都就坐好之后，他开始说开场白。讲话即将结束时，布莱恩宣布道“噢！今天到场的还有两位特别嘉宾。”接着，他开始介绍朱莉，然后，在介绍我的时候，特别提到是我绘制了大分水岭的路线图。

　　“该死！”在开车回旅店的时候我像南希和朱莉抱怨道“布莱恩揭了我的老底。现在大家都在赛程中出现问题该找谁麻烦了。他们肯定会将矛头全部指向我！”

　　在此，我很高兴地告诉大家，那些糟糕的情况全然没有发生。没有任何一个人来找我麻烦，尽管也有少数参赛者有不满之处，但我也没有亲耳听见。结果，旅程中最令人喜欢的部分是听取骑行者评价和意见。有一些是直接对于我的评论，另一些，则是我无意中听到关于我设计的“飞檐走壁”战略。从头至尾，参赛者所给出的评论都是积极的。

　　第一天的骑行是短暂的。天气变得异常炎热，气温明显上升，而我们又被告知，在指定野营地只有小片荫地。于是，我们三人躲在镇上一边参观漂亮的手工艺品展览会，一边享受阴凉。直到正午过后，我们还在亚帕街挂满了壁画的“双Z”餐厅享用了一顿美美的午餐。

　　我深深地感受到斯廷博特斯普林斯是个适合山地车运动的佳地。你可以叫上车友一起在这闲逛上一周或者进行探险。该地区拥有一个骑车宝库。如大雪山上的山地自行车道，长达50英里。在那里，你可以乘坐缆车和租赁自行车，选择在偏远但经典的自行车道或者鲁特国家森林公园的泥土路上骑行。就连汽船上也标一半地方注着“大分水岭骑行”。这一骑行财富，也许能证明为什么幕茨，世界顶级山地车第一发言人之一，定居在汽船上。

　　在这一天中最热的时候，我们最终还是不得不依依不舍地离开“美国滑雪镇”。最低气温已经达到33摄氏度，但是我们没有十分焦虑。因为，剩下的22公里路程相对较为平坦。我们开始沿着镇上亚帕河小道前行，不一会就来到了泥泞的鲁特村14号。这里也常常被人们叫做河流路段。骑完10公里，我们一致决定骑上州131高速，紧接着转向最近的鲁特村18号并迅速穿越正在建设中的湖区旅游胜地。我上次来这是在1996年，那次来的目的是考察大分水岭地形，当时此处荒无人烟。七年后，我对于这里的建设感到震惊。然而亚帕河骑行体系建设中也还是存在需要改善的地方。因为，现在我们也不得不把车停在驿马车水库，这里依旧和我记忆中的一样，狭小简陋。