当我们骑出坪林三十多公里时，突然发现老伴儿的双肩背包沒有在后背上。我们当时都着急了，因为包里最重要的东西不能丢啊，那就是来台一个月的药品。小女婿立即往回骑，寻找背包，我们继续前行。可是骑了一段路后，心中非常不安，因为下雨，山路非常湿滑，我们担心小女婿的安全，又掉头往回骑。坪林至宜兰的山里人烟稀少，当我们骑至一户独立民宿时，看到屋前有汽车，就上前敲门求援。开门的是一位年过七旬的老翁，两腿走路非常吃力。当我说了情况后，老翁立刻发动汽车，载着我向坪林方向驶去，这时我才看见方向盘上，老翁右手只剩下大拇指在。我们和小女婿会合时，他已将双肩包找到。在坪林路旁，过往车辆和行人虽然很多，但背包一直安静地在路旁等待主人来寻。我们下车后拿出台币答谢老翁时，被他婉言谢絕。临分手时老翁劝告我们，第二天的苏花公路（魔鬼路段）千万改乘火车，因为台湾当地骑友在这个路段都改乘火车。

太平洋沿岸的苏花公路（魔鬼路段）

我们冒雨骑过当地有名的九坡十八拐，到达了宜兰。已是下午三点了，又饿又累的我们在路旁小食店吃炒面填饱了肚皮，又继续上路。晚上九点，我们终于骑到了第一天的终点；台湾军港～苏澳，与小女儿娘俩儿胜利会师。大伙找到一家海鲜馆，美美吃了顿海鲜大餐。

次日清晨六点，小孙女儿还在鼾睡，我们又踏上了征途，把七旬老翁关于魔鬼路段改乘火车的忠告抛到了脑后，小女儿只好将老伴儿的车票改退。明知山有虎，偏向虎山行，我们非要通过魔鬼路段。八点左右行至魔鬼路段，才知老翁的忠告并非危言耸听。在陡峭的山崖上骑行，峭壁下就是大海，稍有不慎，就有可能摔下悬崖峭壁，掉进太平洋。骑了一段陡峭路程，老伴儿受伤的膝盖疼痛复发，幸亏小女婿早有准备，头天晚上在苏澳就买了盒金门一条根。老伴儿在路旁抹上些许，刚过五分钟，疼痛就缓解了。

台湾司机的良好素质，让大陆司机汘颜。我们艰难地在峭壁上骑行，而身后的汽车静悄悄尾随，既不鸣笛也不強行超越，等到稍宽路段才超过，还伸出大拇指为我们加油助威。当我们骑过魔鬼路段，抵达瑞穗的温泉民宿时，才长长地松了一口气。台湾岛的道路非常人性化，很多地方都有自行车专用车道，路旁有自行车休息区。在城市狭窄路段，每个红绿灯等侯区域都设有自行车和摩托车专用停车等侯区，而机动车则停在后面。环岛骑行路上到处都有SAIWEN（七日超市），24小时无人洗衣坊在每个城镇随处可见。台湾的民宿（农家院），像星级宾馆，可又与宾馆不同。我们到达台东的预订民宿，主人不在，门灯开着，我们入住后第二天，主人才从其它地方赶过来做早餐。夜不闭户，路不拾遗，在宝岛台湾真正感受到了。

到达台东

绿岛小夜曲是我最爱的歌曲之一，骑到台东才知道，对面就是美丽的绿岛和绿岛所拥有的绝色美景；在海边泡着温泉看日出，非常惬意。在台东休息了两天，的士司机是一个从重庆农村嫁给台湾老兵的大陆人，每天按时接送我们。闲聊才得知她老公已去世，所有遗产都留给了大陆的儿子，而她靠领取丈夫的抚恤金生活，她把老母接到身边瞻养，靠开出租车补贴家用。当得知我们环岛骑游，她力劝我们在台东～垦丁改乘火车，当我表示坚持骑行时，她又奉劝老伴儿不要骑了。可出发时老伴儿又让我们吃了一惊，雄纠纠地跟上了骑行队伍，真是巾帼不让须眉！

台北总统府前

绿岛

骑聚京城，助力申奥