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经验谈｜单车旅行前要掌握哪些常识和技能？
美骑编辑按：旅行是一件需要激情与技术相结合才能完美实现的事情。特别是对于单车旅行这种对体力与耐力都有一定要求的户外运动来说，做好前期准备，掌握一些基本常识和基础技能实在是太重要了。下面就是Max盘点旅行频道发过的所有旅行干货向文章，助你的旅行能减少一些不必要的后顾之忧。（以下文章除系列篇外，排名不分先后，点击标题即可查看原文）
《如何顺利完成一次优雅的长途骑行：身心准备篇》、《如何顺利完成一次优雅的长途骑行：路线规划篇》、《如何顺利完成一次优雅的长途骑行：装备住宿篇》、《如何顺利完成一次优雅的长途骑行：常见问题篇》
许多人喜欢把旅行当做救赎的良药，觉得自己去旅行一定是行走天上人间一般清洁脱俗、飘飘逸仙。殊不知其实那些旅行达人没展现出来给你看的黑暗面分分钟都有可能浇灭你那颗躁动的心：比如独自夜骑、迷路、在荒郊野岭半路爆胎……由美骑论坛车友悟空sc撰写的优雅的长途旅行系列文（一共4篇，剩余三篇分别是路线规划篇、装备住宿篇、常见问题篇）就从内到外讲述了如何做准备才能顺利的完成一次长途骑行。
中国自古以来都被称为自行车大国，然而关于自行车的文化并不非常深入，很多人对自行车的作用也就仅仅停留于上下班和买菜阶段，对于单车旅行、一天30公里、60公里、100公里、200公里是什么概念则完全不清楚，更不要说在开始长途骑行之前要有一个较为系统和针对性的训练，就像跑步之前要热身一样，是为了更好的锻炼效果，以及避免膝关节或其他部位的损伤。
2015年初，铁路局颁发了一条硬规，禁止自行车上火车。新闻一出，立即就在骑友圈里炸开了锅。不知道过了一年，现在的局面有没有缓和一些。既然上不了公共交通工具，那么想要愉快的带着爱车出去玩耍，除了4+2和在当地租车之外，还有就是依靠物流了。那么如何花最少的钱，但又最大限度的保证爱车完好无损就是一门值得深思的问题。
好的装备是保证你顺利完成旅行的关键。特别是毫无单车旅行经验的小白必须得好好看看这篇文章，你以为单车旅行真的就只是有车就可以了吗？
这两篇和下面的前人经验均来自77bike论坛的车友coolsear，他有着丰富的国外骑游经验，也是Max见过的干货分量最足的盘点。如果你还是不清楚怎么购买旅行装备，那Max建议你直接看这个吧。一站式指导购物，我真的不是在打硬广。
有时候，受制于我们自身的负重能力与其他客观因素，我们不可能把一次旅行需要带的所有物品都用上。这时候我们就需要一双善于发现的“眼睛”，挖掘小物品的其他功能。这也是成为达人必经的锻炼之一。
就像上一篇里说的一样，小玩意可以在意想不到时候发挥大作用。平常看似不起眼的生活用品更是可能在紧急关头救你一命。那么可以一秒变神器的生活用品都有哪些呢？
出门在外，会发生许多始料不及的事。受伤也是其中之一。没有经验的人在受伤之后很容易惊慌失措，所以了解和掌握“自行车病”的成因和解决办法是单车旅行的必修课。
骑不动了搭车是不是很可耻？爬不了这个坡我是不是就很怂？露营的营地要怎么选择才能睡个好觉？在国外骑游要注意哪些问题？让过来人coolsear告诉你一切。
318已经差不多成为天朝的骑行名片。如果你不仅仅是想骑个318，还想在西藏里到处转转的话，你很有必要了解一下关于边防证之类的问题。
风景好的地方一般都是摄影的天堂。但是基于摄影是光与影的艺术，所以有了好景，也还得了解一下怎样才能把它拍的最美。请结合两篇文章一起食用，效果最佳。
进行户外活动最怕的就是天气不给力了。掌握一点基本常识，学会辨别今天到底会下雨还是大太阳，刮风还是冰雹，对于控制整体骑行进度绝对起着至关重要的作用。
现在估计已经有公司开始陆陆续续放假了，不知道今年你会不会准备骑车回家。在启程之前，希望你看看这个，平安归去，平安回来，明年继续和美骑网一起玩耍。
责任编辑：Max
（美骑版权所有，请勿转载。如有需要，请与我们联系。）
大家都说
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国内跑长途为啥都是铝架山地 好有意思~~~~ 干啥都是这种车
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公路车旅行你确定你受得了颠簸？国内道路你以为都是好路？碰个烂一点的路难道都要扛着过？碳纤车架贵不说长途磕碰在所难免铝架显然更耐一些。还有一大堆行李公路车怎么驮？整天笑话山马，骑上公路就专业啦？
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我的意思是有的很多专业旅行车可参选 铝架实在不舒服 不要太偏激~~
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旅行现阶段还是看的人多买的人少。估计短时间这状态也不会有太大改善。
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虽然本人最远只骑行过不到500公里的短途游，但是长途汽车自驾的经验告诉我，不管是远还是近，公路还是野路，安全永远永远都应该放在出行的第一位。组队出行才是最佳选择，单人长途最好不要没有经验的情况下盲目出发。最后别忘了买一份保险给自己，以备不时只需，当然希望各位球友永远都不会用到买的那份保险。祝各位旅途愉快~
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有错词 。。。 请各位自行理解
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您这是要竞争最给力评论奖的节奏啊
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还有点早。。。
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做一期自行车坏了怎么修。。。。。
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单车基械师已经做了26期了哦
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我知道
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其实我感觉基械师有必要做一期在野外车坏了怎么修，因为在外面手头不一定有正确的工具，有些损坏是可以修复的，有些情况是不可修复的等等
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其实总结一下主要就七方面问题：行程安排问题、骑行装备问题、饮食住宿问题、体能疲劳问题、交通运输问题、证件政策问题、民族风俗问题、结伴出游问题。
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是九方面问题，还少不了安全保障问题。
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第一要有钱，第二要有钱，第三要钱，然后才是其他的
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不会修车的话，太被动了
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得会修车，不然太被动
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得会修车，不然太被动
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做好功课
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修车是肯定要会的
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会修，认识路，
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修车确实很重要
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一有钱二有计划三会修车四要练习五要行动
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很实用；；；；
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准备骑行回家
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讨厌一成不变，所以选择从骑游党进阶成公路党；热爱户外，热爱一个人旅行，不管能不能悟出人生的真谛。反正人生苦短，世界很大，我就边骑边看吧。如果你在路上遇见我，欢迎不吝赐教。
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