第十六天（112公里，沿318国道）

　　邛崃→55→名山→20→雅安→37→天全

　　注：7点发车，到名山县之前有一5公里的长途下坡，注意控制速度。此外，雅安有雨城之称，下午经常有阵雨，注意准备雨具。17点天全县集合，入住旅馆。

　　第十七天：（126公里，沿318国道）

　　天全→53→新沟→23→二郎山→50→泸定

　　注：7点发车，出天全会看到“进入山区谨慎行驶”的告示牌此后会出现较多上坡，建议保持15公里每小时。赶到新沟吃午饭。过新沟之后开始爬二郎山，多为环山路，进二郎山隧道，海拔高度达到2182米。出二郎山隧道便进入甘孜地区，一路下坡至海拔1310米的甘孜。甘孜路段十分糟糕，下坡路共30公里，高差870米。在欣赏壮丽的山川风光同时千万不要忘记留心路面，安全第一。17点泸定集合，游览汹猛的大渡河，看泸定桥。之后露宿，相信枕着汹涌的大渡河涛声入睡会是一种新鲜的体验。

　　第十八天：（49公里，沿318国道）

　　泸定→49→康定

　　注：7点发车，今日路况十分糟糕，海拔快速上升，开始进入青藏高原第一级台阶边缘。出泸定后沿汹涌的大渡河向上，25公里后到达小镇瓦斯，这一段缓上坡为主，河流两边入云的高山一字排开，可以欣赏到十分壮美的峡谷风光。到达瓦斯之后往左拐沿折多河上行，折多河水势很急。康定海拔2700米，从瓦斯到康定的25公里海拔要上升1300米，坡度之大可以想象，甚至很多时候只能推行。此路段预计要花4—5小时。18点，康定集合并入住旅馆（或露宿）。康定城北2公里有二道桥温泉，大池15元，大家可考虑。

　　第十九天：（75公里，沿318国道）

　　康定→36.5→折多山口→38.5→新都桥

　　注：6点30发车，翻越海拔4298米的折多山，这将是毕生难忘的一天。备好干粮，午饭之前是过不了折多山的。出康定后，坡度很大，能在几公里之内耗尽你的体能，建议遇到陡坡还是下来推行。走出不远后可以看到天边有一片雪山，不要害怕，那是海拔5000多米的笔架山而不是折多山。继续前行，满山的野花和静静吃草的牛羊将会呈现在眼前宁静而美丽。出康定16公里后有一个道班（唯一的），一定要补充一些热水。继续往前对体力真正的考验就来了，高海拔高强度的运动会让心跳变得非常剧烈，此时注意放慢节奏。折多山的垭口海拔4298米，山峰海拔4989米，盘山路全长36.5公里，坚持是第一位的。下山38.5公里高度降低近1000米到达海拔3300米的新都桥。美景由一个美丽的高山海子揭开序幕，下到山底便可以看到宁静的农场、清澈的小溪、美丽的臧庄，这里便是被誉为摄影者天堂的新都桥镇境内了。一定不要忘记拍照，到了新都桥镇就没这么好的风景了。另外快到了新都桥镇是不要忘了时常向左望望，神圣的蜀山之王会像一座白色的金字塔一样立在远远的天边。19点在享有盛名的“藏家第一庄”集合并入住。旅馆透过窗户就可以看到巍峨的贡嘎山。（王言提醒大家：不要在意还有多远，心态平和的享受风景；队伍不要拉的太长，出现问题相互照应，考验队伍团结的时候；路上会有一些工棚，可以找到抵御寒冷的重要武器——热水；下午山上一般会变天，注意观察，遇到大雨不要紧，一般很快会过去；有些路段是碎石路。）

　　第二十天：

　　全天休整！心理和生理都需要休息，再《疯狂的赛车》也不及《疯狂的石头》！此外，折多山是一个重要的地域和文化的分水岭，山两面风光和风俗差异很大，从新都桥开始，康巴藏区的气氛就越来越浓了，大家留心感受。此外，附近还有著名的木雅天葬台，有兴趣可以去看看。

　　第二十一天：（72公里，沿318国道）

　　新都桥→25→高尔士山→47→雅江

　　注：8点发车，中途翻越4412米的高尔士山。由于新都桥海拔在3500米左右，因此翻越高尔士山的难度远远小于折多山。距离在25公里左右，正常骑行3—4小时。高尔士山顶遍地开满黄色小花，非常漂亮。高尔士山到雅江县有47公里，全部下坡。沿途可以看到许多古老的松树和茂密的植被。17点雅江县城集合并露宿。

　　第二十二天：（66公里，沿318国道）

　　雅江→31→尖子弯山→35→135兵站

　　注：7点发车，从雅江出发一路上坡，海拔抬升2000多米到4619米的尖子弯山口，共31公里，约6小时到达。不过前面有翻越二郎山、折多山的体能支撑，应该不会有太大问题。带好午餐，建议每骑行3—5公里停下来休息一段时间，补充食物和水分后继续前行，这样不易疲劳。实在困难可考虑搭车。尖子弯山口到135兵站，并不完全是下坡组成，而是那种上上下下的起伏路段。不时会有阵雨光临，可以钻到藏民的帐篷中避雨，并且准备好相机，迎接那雨后一碧如洗的青山和绚烂的彩虹。17点135道班集合，135兵站和135道班在一起，都可以借宿，但需要身份证。也可以使用睡袋在藏民家中借宿，可以吃到新鲜的奶子和酥油茶、糌粑。但要准备好带给藏民的小礼物，不要过分显露钱财。

　　第二十三天：（70公里，沿318国道）

　　135兵站→15→卡子拉山→55→理塘

　　注：7点发车。卡子拉山口4718米，但整体海拔较高，没有很长的上坡和下坡路段，全是长度5—8公里左右的起伏路段。这种路段将一直持续到理塘，其中理塘前面的山口上坡路比较长。间断的上坡累计大概40公里长，比较耗体力，正常速度大概需要8个小时。沿途草坡风光，开满了野花。天气好的话，可以看见路边有很多野兔在晒太阳。18点在理塘集合并入住旅馆。理塘位于理塘河上游、繁花茂美的理塘平原上， 4014.87米，堪称“悬在高空的城市”。每年8月1—10日，举行理塘赛马节，从行程来看我们要错过，不过理塘城外5公里的地方有温泉可以洗浴，大家可以考虑。此外卡子拉山口下面不远处有个雷达站，雷达站和理塘之间的龙江道班可以提供食物，建议在那午餐。

　　第二十四天：（78公里，沿318国道）

　　理塘→78→283道班

　　注：上午在理塘休整，可游览著名的黄教寺庙——理塘寺。中午12点集合前往283道班。全是在理塘平原上，路况良好，地势平坦。可以好好欣赏一下理塘草原的美丽风光，运气好可以看见草原边的雪山。19点在283道班集合并借宿，准备好睡袋。住不下的住帐篷，由于海拔较高，注意防寒。下一站海子山有土匪活动，不易晚上赶路，所以今天好好休息，明天一鼓作气到达巴塘。（我倒希望我们遇到土匪，咱们大队人马大战土匪，为别的小队伍解后顾之忧。玩笑）

　　第二十五天：（125公里，沿318国道）

　　283道班→7→海子山→118→巴塘

　　注：7点发车，今天时间较紧，要翻越两座不是很高大的山。到海子山上坡不陡，下山可以看到非常漂亮的雪山和海子。海子山后面塌方、水漫路段较多，小心前行。海子山有广阔的牧区，雪山和海子相互辉映，山下的姐妹湖终年冰封不化，传说湖中有怪兽出没。到巴塘之前有一座拉拉山，上山路有10公里左右；还有一段沿江的公路可以绕过拉拉山，但要多走15—20公里左右，不建议绕行。18点巴塘集合并入住旅馆。

　　第二十六天：（104公里，沿318国道）

　　巴塘→32→金沙江大桥→12→温泉山庄→35→海通兵站→25→芒康

　　注：7点出发，巴塘到金沙江全是下坡，8点23在金沙江大桥集合，西藏我们来了！合影留念并继续前行，守桥人可能会检查身份证。建议中午赶到海通兵站吃午饭，需要注意的是之后只有一个武警三道班，因此需要准备好充足的干粮和水。海通兵站后开始翻山，到宗拉山口有18公里，不是很困难。宗拉山口海拔4170米，到芒康只有7公里。18点芒康集合并入住旅馆，芒康藏语“善妙地域”，是进入西藏后的第一个县城。芒康地处三江流域峡谷区，境内群山起伏多峡谷，地形复杂，有部分碎石路。

　　第二十七天：（83公里，沿318国道）

　　芒康→45→竹卡→38→登巴

　　注：7点发车，这将是精彩而艰苦的一天，几乎全是土路、碎石路。翻越海拔4380米的拉乌山和海拔3930米的觉巴山，两山之间是海拔只有2600米左右的澜沧江峡谷。芒康到拉乌山只有10公里，全部上坡。但因为芒康本身海拔较高，因此难度不大。拉乌山山下就是澜沧江峡谷，景色非常壮美，35公里下坡路直到竹卡兵站。建议在此吃午饭，其后紧接着翻觉巴山，兵站到山口共有25公里，海拔爬升1300多米，正常状况下需要骑行4小时左右。从觉巴山口下行13公里可以到达登巴，18点登巴集合并入住。登巴只是个村子，没有正式旅馆和道班，可联系藏民家住。

　　第二十八天：（77公里，沿318国道）

　　登巴→13→容许兵站→25→东达拉山口→39→左贡

　　注：这一天或许你已经期待已久，翻越川藏线的最高峰，海拔5100米的东达拉山。7点发车，从登巴到容许兵站坡度不陡，从容许兵站到东达拉山口也一直缓慢上坡，但由于总体海拔高，加之土路为主，体力消耗仍然较大。东达拉山口到左贡一路下坡，沿途景观相当漂亮。18点左贡集合并入住旅馆。此外，容许兵站11点开饭，我们不易久等，建议从藏民小商店买点干粮就赶路。

　　第二十九天：（105公里，沿318国道）

　　左贡→105→邦达

　　注：上午休整，12点集合并出发，似乎全是平路。在邦达前有一段景色不错，正常大概需要骑行7小时左右到达邦达。19点在邦达集合并入住旅馆。但邦达物价较高，建议备粮。