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最后的台湾环岛骑行（3）圆梦武岭 挑战“天堂路”
为了节约时间，我们是直接从太鲁阁山脚开始骑，舍去了KOM前18公里的热身荣誉骑行，于是过了山门，骑过那座著名的红色斜拉桥后，开始进入正题。
故地重游，这是太鲁阁游客中心，上次我来这的时候骑着一个小摩托，只感叹山路的险峻，完全没想过有一天会骑车来这里。
这时，码表上的坡度在7-9%之间徘徊，压力倍增。完全没有当初骑着小摩托看风景时的惬意，双腿的酸痛也在提醒着我已经是个废人了，而这才刚开始。
这个时候郑总已经一骑绝尘突围出去了，可怕的大Pro。而达叔一直苟在我身后紧贴着，而我，只能看着表勉强维持着踏频，刚出发，表上的功率基本在200瓦出头，快接近我的FTP了。
未完待续......
延伸阅读：
责任编辑：Sylvia
大家都说
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太帅了。放坡都得放两个多小时。如果一天爬不完会怎样
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不知道半路有没有民宿
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那条路是原住民的保护区，中间是没有民宿的，但是路上有森林警察随时巡逻，真骑不完了会带你下去的
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骑得上就是天堂路，骑不上就是地狱，真香
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不不不，去的时候地狱，返程就是天堂了
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82公里，海拔上升近3300米，27%坡度！
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全程爬坡，啧啧啧
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这坡度我是踩不上去的，压缩盘配28T飞轮，爬15%的坡快到极限了。
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换成我，估计10个小时都不够用。
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能爬上去的都是真英雄！！
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看着这长度，这爬升，就知道我三天也爬不上去
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最后够陡的了，太强了
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反着骑就刺激了
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有生之年一定要去爬一次
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不设关门时间我可以考虑一下
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27度的爬坡...我选择下车走
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我也想爬坡但是这里没有山
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