美骑网车友钟思伟热爱旅游行业的工作与自行车探险旅行，自2013年踏上单人单车环球的梦想之旅，至今不间断地骑行了四大洲37个国家，骑行里程达90000公里，历时七年多，目前正骑行在北美洲美国。该篇是骑行美国抗疫日记的前言，接下来每周三固定更新钟思伟的美国骑行日记，欢迎点赞、分享、评论。

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宽敞的房间里，开了一整夜的暖气，丝毫没有一点寒意，又是一个睡到自然醒的早晨。太阳从一马平川的东部大草原冉冉升起，越过道家度假村后头的姊妹峰。我拉开厚重的帘布，窗外光芒万丈，拨云弄雾，排列成“品”字形状的落基山脉主峰朗斯峰，在蔚蓝的天空下如同威武雄壮的战士。

▲道家度假村窗外的落基山主峰朗斯峰

踏出房门，穿过安静的走廊，从一楼拾级而上到二楼，直奔员工的厨房间。克里斯汀那早已煲好了稀饭，她和安娜一大早就在平常举办婚礼和会议的大厅内练习太极拳。按照往常，大厅被安排满满当当，今年突如而来的疫情让整个度假村关闭了一个多月。尽管现在重新已经开业，度假村依然门可罗雀。

在厨房间等待面包烘烤之际，进来了一位高大的大叔名叫皮特，安娜跟我说起他之前在一家自行车店干过技术维修的工作，于是我让他帮忙调试一下自行车后轮组。可惜巧妇难为无米之炊，他没有专业校车圈的平衡台和拧辐条帽的小工具，修车这事还得去找车店用专业工具解决。他说起之前在博尔德市区工作的那家车店，有一个比较靠谱的同事会校对车圈。考虑到距离较远，我只好放弃前往。

▲从姊妹峰上俯瞰艾斯特斯公园小镇

午餐过后，安娜告诉我把自行车塞入她的车内，她准备带我去最近的埃斯特斯公园（Estes Park）小镇，那儿有一家户外店可以维修自行车。受疫情影响，户外店刚重新营业不久，推出大甩卖的活动，门口聚集了不少顾客，大家戴着口罩排起队伍，等待喇叭叫喊后，鱼贯而入。轮流到我们时，导购员指引我推车去后院的后门，那儿是修单车的入口。技师小哥说我的前面还有很多自行车等待维修，排到我需要三天以后。考虑等待的时间太久，我决定了借用车店的工具自己校对，小哥爽快地把所有需要的工具递给我，不收取工具租赁费。

“我不知道什么时候调好，你不用等我，先开车回去吧。”我一边在平衡台上转动着车圈，向安娜说道。

“那你怎么回去啊？”她不解道。

“我修好自行车后，自己骑车回去。”

“当真吗？”她坐在车里，睁大着那一双碧绿的眼睛，“没事的，你慢慢弄，我在车里听听歌等你。”

▲道家度假村的太极图

在太阳的炙烤下，我睁一只眼闭一只眼，仔细地瞄着车圈的摆动偏幅，用小工具在一个个辐条帽之间拧来拧去。突然发觉其中一颗辐条帽竟然滑丝了，任凭我找来所有不同型号的小工具拧动，它也纹丝不动——简直是被焊死的程度——这才让我想起上次那家车店的技师干活太粗糙，他用力过猛把其中一颗拧死了。牵一发而动全身，这一颗过度被拧紧的辐条帽让我苦不堪言。

不知不觉，两个多小时过去了，校对的效果依旧不理想，车圈左右摆动能达90%的中央水平，但上下跳动得厉害，摆度效果只有70%。唯一的办法是剪断这一根辐条，更换一根新的，但同等质量的DT辐条并不容易买到。单车后车圈的问题从南美到北美，一直困扰了我两年多，这让我深深地吸取了一个关于装备赞助的经验。

▲道家度假村住宿区二楼的休息室

时隔一天的上午十天，也就是在道家的第四天。端坐在洁净的办公室桌前，经过两个小时左右的对话采访，玛利亚收拾好笔记本和笔头，向我问道，“思伟，你打算什么时候走啊？”

“可能后天离开这里吧。”我回她。

“周一可能有雨雪天气，我建议你周二走，天气晴朗。”她细心为我考虑着，让我感受到她那一份阿姨般温暖的关爱。