前言

突然得知要去杭州出差两周，想着接着这个机会好好逛一逛，而且必须带上心爱的自行车。第一次来杭州，新鲜感填满了脑子无法思考，一直都在想着到了杭州我要做什么要去哪里。

准备

杭州这座城市我很早就想来看一看，但除了西湖外又没有什么特别的必要非得单独来一次，所以就一直拖。这次虽然是出差目的，但毕竟是两周的时间，已经可以好好的感受一座城市的生活状态和历史人文了。但又想到如果靠着“走路”的方式去逛那确实太慢了，如果我可以带上我心爱的车车呢？那种骑在车上看风景的感觉太棒了！说干就干，开始寻找一个适合把车子打包装好的装车箱。

一开始逛了一圈咸鱼，不是押金太高就是租期冲突，毕竟一租就半个月确实容易冲突，接着想到反正租一个也得押金两三千不如自己买一个吧，继续逛各大电商平台，继续之前一直在找的装车箱。猛的想到北京闪电北苑店里有卖装车箱，一番咨询后确实买的合算，999元开了他们家会员，装车箱仅需3299，原价在店里买是4299，其实就是会员费里有油水，不过后来想到反正还要换头盔，其实不亏，挺推荐如果大家近期有购入打雷家装备的需求也可以开一个会员，要不然原价买一套人身装备贵死。

原本都确定了周末就去付款拿货，还能学习一发如何使用，但自己过了一天后突然变卦了，首先是考虑到出行不方便，大组车的装车箱真的是太大了，只要进地铁就会被要求开箱检查，因为过不了安检机，那么大的装车箱，每次进出地铁站都得被翻出来检查。其次出行方式受限，机场如果选错航空公司有可能会被收超规行李费，如果是高铁出行，只能放在每节车厢的最后一排座位空隙，没放在规定的行李区总感觉不对劲，而且这么大个箱子基本上出门就要打车，而且普通的出租车或者私家车还不行，据说都得货拉拉或者大巴，一想起这个就头大。还有一点是部分酒店无法解释住户推着自行车上下电梯。所以这次出差来杭州我也就放弃了带大组车出门的想法。

但是车还是得骑啊，想到了要不然买一辆小布折叠车吧，之前也看过不少关于小布的内容，质量和便携装上都说挺好，一直都想试试，不过也确实一直没有机会可以去尝试，谁有大组车还骑小布呢～借着这个机会，没有想太多就去找了小伙伴帮我问问有没有比较好的小布购入渠道，并吸取了前几次自己一个人买车瞎买的情况，后面再也不敢乱下手了。

这辆小布是在中关村MCC选的，邮政绿，改了6速，配了挡泥板但是要求卸掉了（后来证明这个选择是多么错误），最后总价是1.4万左右，确实比较贵，付款时手抖了一下，要是价格能降到8k左右那真的是就真香了。

从试骑到付款前后才不到二十分钟，本来我都不想买的，但看到实货后确实心动了。邮政绿搭配不锈钢的座杆，除了车架主体外都是银色或者白色的配色，后期再加上一个 brooks 的牛皮座垫和把套就更漂亮了！但实际上手掂了掂小布主体的重量，12kg 的主体太沉了，而且 brooks 的牛皮座垫一个快 1kg，虽然好用，但是好重，当场就放弃了这个改座垫和把套的想法，因为不好看甚至还把挡泥板拆了。现场学了几次折叠方法就基本上会了，对新手来说非常友好。

买到车子后，开始担心是否能够顺利带上高铁，其实根本不担心，也看了不少关于小布顺利带上高铁的 vlog，但毕竟还是第一次带着车子跟人走。同样逛了一圈咸鱼，发现居然小布也有装车箱，而且对比大组车装车箱来说直接砍三分之二的价格，租就更便宜了，10块钱一天。仔细对比了一下因为是第一次使用，怕有一些注意事项会劝退自己，故还是选择了租一个。对方在南锣鼓巷的一个剧场内，打算骑着小布去，现场装好上一次地铁，看看这些安检人员会如何看待。

第一次上手装车箱，光是打开就费一番功夫，因为不像之前使用的行李箱那般使用拉链，而是只有前面的两个开关。只要能够想办法把箱子合上，里面装什么装多少东西都可以，租的是官方出品的硬壳装车箱，单体重量就3公斤多，所以加上小布整车进去后，整个箱子差不多16公斤。毕竟是硬壳装车箱，所以对车子的保护上完全不用担心，除了重一点，啥都好。